5. december 2010. Cairns – Port Moresby, Papua Ny Guinea. Ombordstigning.
Afsejling kl. 19.00
Vi lander i Cairns i det nordøstlige Australien, hvorfra vi flyver videre til Papua Ny Guinea. I hovedstaden Port Moresby går vi om bord på vores dejlige skib, Clipper Odyssey, og vi kan nu hvile ud efter den lange rejse og gå lidt på opdagelse her i vores ”nye hjem”. Under vores første middag om bord stævner vi ud, og vores eventyrlige sørejse er begyndt.
6. december 2010. På havet gennem Torres-strædet
Vi nyder en fridag om bord. Nu handler det blot om at nyde livet, slappe af og nyde den fantastiske forplejning og service om bord.
7. december 2010. Torsdagsøen (Australien)
Ankomst kl. 8.00, afgang kl. 12.00
Vi har i nattens løb passeret Ashmore-revet og navigeret gennem talrige rev og småøer til den lille, australske ø: Torsdagsøen (Thursday Island) eller Waiben, som den kaldes på melanesisk. Den lille ø på bare 3,5 kvadratkilometer er det administrative hovedsæde for Torres-øerne, som oprindeligt er beboet af melanesere. Papuas regering forsøgte at overtage overherredømmet over øerne, men perlefiskerne var godt tilfredse med tilhørsforholdet til Australien, og derved blev det.
Skibets zodiacs (gummibåde) transporterer os frem og tilbage til øen, hvor vi blandt andet skal kigge på Green Hill Fort fra 1800- tallet og gå rundt i små bebyggelser og se, hvordan folk lever i dette fjerne og ret utilgængelige område. Der er forskellige historiske mindesmærker fra tidligere krige, og ikke mindst kirkegården fortæller en del om øens historie.
8. december 2010. På havet
Vi har en hel dag på havet, hvor vi kan fordøje de mange rejseindtryk, vi allerede nu har fået. Personalet om bord sørger for at forkæle og underholde os, så der er masser at give sig til.
9. og 10. december 2010. Amat, Ewer og Irian Jaya (Vestlige Ny Guinea)
Ankomst 9. december kl. 7.00, afgange 10. december kl. 19.00
Irian Jaya er cirka 420.000 km2, altså 10 gange så stort som Danmark, men med en befolkningstæthed, der kun er en brøkdel af Danmarks. Sammen med den østlige side (Papua New Guinea) udgør Irian Jaya et af verdens største, rigtige vildnis med en længde på 2.400 kilometer og en bredde på op til 740 kilometer. Ud over ganske enestående naturfolk finder vi her et væld af radikalt forskellige økologiske områder tæt op ad hinanden. Fra høje bjergtinder med evig sne vandrer man ned gennem den alpine vegetation til ufremkommelig jungle, eukalyptus-savanne, sumpe med sagopalmer og mangrove. De forskellige økologiske zoner medfører naturligvis også en ganske interessant flora og fauna.
Her findes en af verdens rigeste plantekoncentrationer med langt over hundrede endemiske arter og spændende og fremmedartede dyr som trækænguru, paradisfugl, kakadue og utallige andre papegøjer, kæmpekrokodiller og enorme varaner.
Irian Jaya har i modsætning til den selvstændige del Papua været lukket for turisme indtil omkring 1990, og det kæmpemæssige landområde fremstår stadig som et uhyre primitivt vildnis, hvor der den dag i dag udkæmpes rituelle stammekrige, og ikke alle deltagere slipper fra slagene med livet i behold…
Vi besøger den allermest utilgængelige del af landet med asmat-folket, der indtil for 25-30 år siden stadig var berygtede hovedjægere og kannibaler, selvom den katolske mission, der blev etableret allerede i 1953, gjorde, hvad de kunne for at stoppe uvæsenet.
Vi sejler i land med zodiacs og bliver øjeblikkelig omringet af snesevis af lokale krigskanoer med krigere i fuld ornat, der godt kan virke lidt skræmmende, men vi forventer, at de, trods det vilde ydre, optræder fredsommeligt. Vi vil i løbet af dagen besøge en stammelandsby, og for de aktive vil der også være mulighed for at komme ud at gå i vildnisset.
Næste dag kommer til at foregå på nogenlunde samme måde – med endnu et landsbybesøg og overværelse af lokale ceremonier, og vi vil også prøve at få tid til at kigge lidt nærmere på naturen, især fuglelivet.
Dag 11. december 2010. Molukkerne: Enu, Aru og Maluku
Ankomst kl. 12.00, afgang kl. 17.00
Molukkerne, eller Maluku Islands, er en selvstændig øgruppe i det endnu større øhav, der kendes som krydderiøerne. Mest kendt er hovedøen Ambon. De første mennesker fandt vej til øerne for mindst 32.000 år siden, muligvis undervejs til Australien. Øerne spillede allerede en stor rolle i verdenshandelen for 2.000 år siden, hvor de leverede krydderier, specielt muskatnød og nelliker, til Kina, som solgte det videre til karavaner, der i sidste led leverede varer til de romerske markeder. Langt senere, da Islam havde lukket de lukrative karavaneveje til Europa, overtog portugiserne handelen med Europa og araberne handelen med Mellemøsten via Zanzibar og Det Indiske Ocean. Hollænderne fulgte portugiserne og opbyggede reelt et enormt, sammenhængende kolonirige under europæisk kontrol.
De frugtbare øer, der ligger lige på Ækvator, består fortrinsvis af regnskov og aktive vulkaner. Befolkningen var oprindelig udpræget melanesisk, men mange blev dræbt i 16-1700-tallet, og nye indvandringer fra det øvrige Indonesien fyldte hullerne. Den indonesiske statsmagt har siden uafhængigheden flyttet flere befolkningsgrupper til Molukkerne for at lukke af for selvstændighedstrangen. Dette har sidenhen ført til konflikter mellem kristne og muslimer, der blussede op som egentlig borgerkrig i 1999-2002, men siden 2004 har der været helt roligt, og i dag lever de to befolkningsgrupper i fredelig sameksistens.
12. december 2010. Krydderiøerne, Sangliat Dol og Tanimbar
Ankomst kl. 8.00, afgang kl. 18.00
Vi ved ikke præcist, hvordan disse dage former sig. Vi sejler gennem fantastiske, naturskønne områder med atoller og farvestrålende koralrev omkring de små tropeøer. Vi vil forsøge at kombinere landsbybesøg med svømmeture i det klare, azurblå hav. Øerne her kender ikke meget til turisme, og der kan gå år imellem den slags besøg. Derfor må vi forvente, at vores blotte tilstedeværelse sætter meget i gang: Skoler lukker, børnene synger og der er fest i gaden. Man kan næsten fornemme, hvordan den store opdagelsesrejsende kaptajn Cook blev modtaget, når de europæiske skibe lagde til på ukendte tropiske øer.
Vi skal blandt andet i land på Sangliat Dol, hvor befolkningen overvejende er kristne, men stadig holder fast i animisme og gamle traditioner, omend hovedafhugning skulle være lagt på hylden… Her findes en lang stentrappe, der fører op til en såkaldt megalit med en stenbåd, der kan opfattes som et alter, og som tidligere blev anvendt til ofring. Udformningen af alteret vidner om de små bådes uvurderlige betydning for livet på disse øer. På øerne findes stadig vild bøffel og en særdeles rig flora og fauna, som beskrevet af Alfred Wallace, evolutionsteoriens ”medopdager” for 150 år siden.
13. december 2010. Leti-øgruppen
Ankomst kl. 11.00, afgang kl. 18.00
Vi er nu nået til Leti-øerne, hvoraf øen Leti er den største. Øgruppen består af en masse småøer, beboede såvel som ubeboede, og de mindste rummer ikke meget mere end et par kokospalmer.
Vi går i land på Lakor og får en guidet byrundtur til fods, hvor vi blandt andet skal kigge nærmere på det lokale tekstilvæveri.
Hvis vi når det, besøger vi også Meatimiarang, hvor vi finder det klareste vand, smukkeste koralrev og et sundt marineliv. Her skal vi svømme, snorkle, dykke eller bare nyde livet. Vi forventer at kunne arrangere ture i både med glasbund.
14. december 2010. Kalabahi, Alor og Nusa Tenggara
Ankomst kl. 7.00, afgang kl. 22.00
Fra de forholdsvis primitive regnskovskulturer er vi nu nået til de mere komplicerede civilisationer, hvor Asiens velorganiserede kongedømmer fra 1400-1500-tallet har sat sine tydelige spor. I Solor Alor-øhavet har de oprindelige stammefolk således bevaret den såkaldte Moko-trommekultur, som er langt mere end bare en tromme. De store bronzetrommer er i dag fredede og må under ingen omstændigheder fjernes fra landsbyerne, hvor de fortsat bruges i rituelle sammenhænge. De kan dateres tilbage til det javanesiske Majapahit-kongedømme i det 15. århundrede, hvis oprindelse er den tilsvarende, vietnamesiske Dongson- trommekultur. Når man kalder det trommekultur, refererer det til, at disse kostbare trommer har spillet en vigtig rolle i lovgivning og ritualer (adat) og tillige indgået i brudepriser.
Vi skal besøge en af disse landsbyer, Kalabahi, på toppen af en lille bakke. Stammefolkene går klædt i tøj fremstillet af bark eller det smukt vævede ikat og lever hovedsageligt af fiskeri. De vulkanrige øer i området og videre vestpå er yderst frugtbare. Derfor vil vi nu opleve mere og mere opdyrket land, og især majs har afløst en stor del af den oprindelige flora og fauna.
15. december 2010. Hvalfolket på Lomben
Ankomst kl. 7.00, afgang kl. 18.00
På Lomben i det centrale, indonesiske øhav, Nusa Tenggara, findes to landsbyer, der endnu lever af traditionel hvalfangst og er undtaget det internationale forbud mod fangst, fordi de stadig anvender de helt gamle, manuelle fangstmetoder og i øvrigt anvender hver eneste stump af hvalerne. Vi besøger landsbyen Lamalera, der lever af specielt de enorme kaskelothvaler, som kommer her for at jage kæmpeblæksprutter i de dybe havområder, der her når tæt ind under land. Landsbyen er også velkendt for sit smukke væveri af ikat-tekstiler, hvor alt laves fra grunden. Motiverne er naturligvis det, der betyder alt for landsbyen: Hvaler og hvalbåde, den smukke pledang, der betjenes af 15 hvalfangere og kombinerer årer og sejl vævet af palmefibre. Hvalbådene spejder efter hvalernes blåst, og spreder sig derefter i neddykningsområdet, hvor hvalen normalt kommer op igen efter en god times dykning. Herefter sejler alle bådene for fuld kraft efter hvalen, der normalt ligger 10-12 minutter i overfladen inden næste dyk. Såfremt en båd kommer tæt nok på, kastes en harpun eller flere mod hvalen, og så fortsætter den livsfarlige jagt, der kan vare i mange timer. Og det er langtfra altid hvalen, der må bukke under. Vi vil formentlig opleve, hvordan folket fejrer deres hvaltraditioner i sang og dans.
16. december 2010. Maumere, Flores
Ankomst kl. 7.00, afgang kl. 12.00
I dag besøger vi den langstrakte ø Flores, hvis navn formentlig stammer fra portugisisk og betyder blomsterøen.
De portugisiske karaveller kom hertil i begyndelsen af 1500-tallet, ganske få år efter de havde rundet Kap Det Gode Håb i jagten på søvejen til Indien. Deres indflydelse kan fortsat spores i tilstedeværelsen af katolske grupper i dette muslimske område.
Flores er en frodig vulkanø præget af terrassedyrkning, grønne bjergsider og meget aktive vulkaner. Vi er kommet den moderne verden et skridt nærmere, og alligevel forekommer alt fremmedartet. Der bor relativt mange mennesker, fordelt i talrige landsbyer, hvor dagligdagen går i et meget sindigt tempo. Ingen har travlt. Kvinderne væver smukke klæder af naturfarvet og håndspundet garn, maler korn med gammeldags kværn og børnene leger overalt. Der er mange af dem. Mændene sidder forholdsvist meget og drøfter alvorlige sager – et billede man kender fra andre steder.
Vi går i land i havnen i Maumere på øens nordkyst og kører herfra op i bjergene til landsbyen Watubalpi. Også her vil vi vække behørig opsigt, da ikke kommer mange besøgende. Skolebørn vil samle sig omkring os, og skolen lukker formentlig, når der kommer så prominent besøg. Vi skal opleve dans og krigere, der tester hinandens reflekser over for spidse bambusspyd, sang og ofring til risguden. Og vi skal nok også prøve lokale delikatesser som betel, palmebladscigaretter og ris. Der er i øvrigt også mulighed for pragtfulde bade- og snorkleoplevelser omkring Flores.
17. december 2010. Dragernes ø, Komodo
Ankomst kl. 6.00, afgang kl. 17.00
Mange drømmer om at opleve Komodo, men det er kun de færreste beskåret, da øen ligger lidt uden for alle de gængse turistruter. Den helt store seværdighed er naturligvis de enorme kæmpefirben, varaner, der får os til at tænke på øglernes tidsalder for 65 millioner år siden. De blodtørstige krabater kan opnå en størrelse som en mellemstor nilkrokodille, men er trods rygterne knap så farlige.
Vi går i land i nationalparken og medbringer et antal parkbetjente til at holde vildtet på afstand. Vi vandrer gennem junglen og støder med garanti på et ret stort antal varaner, mens vi samtidig ser efter de smukke kakaduer og måske nogle hjorte, der holder sig i behørig afstand af ”dragerne”.
Vi ender dagen på den lyserøde strand, Pantai Merah, navngivet efter de røde koraler i havet, der også spores i sandet.
18. december 2010. Kananga-landsbyen, Sumbawa og Satonda
Kananga: Ankomst kl. 7.00, afgang kl. 12.00, Satonda: Ankomst kl. 13.00, afgang kl. 18.00
Om morgenen går vi en hyggelig tur gennem fiskerlandsbyen Kenanga. Herefter går vi atter om bord, og mens vi nyder frokosten, sejler vi videre til Satonda, som er en lille, cirkelformet ø, dannet af et vulkankrater. Midt i landskabet tårner den høje vulkan Tambora sig op. Vulkanen havde sit største udbrud i 1815, og dette udbrud blev målt til at være 30 gange kraftigere end det dødelige udbrud ved Vesuv. De klimatiske forandringer verden over, som fulgte i kølvandet på udbruddet, betegnes som ”året uden sommer”, da afgrøder over hele den nordlige halvkugle aldrig blev høstmodne denne sommer.
Vi snorkler, bader og nyder den pragtfulde natur, inden vi atter går om bord og stævner ud på rejsens sidste etape til søs.
19. december 2010. Bali og hjemrejse
Ankomst kl. 7.00
Bali er en velkendt ferieø i det mægtige indonesiske øhav, hvor man kan kombinere mange af drømmerejsens vigtigste elementer: Eksotisk og afslappende strandferie, kulturelle oplevelser af høj klasse, spændende og udfordrende natur, dykning, vandsport og golf samt en utrolig imødekommende og altid glad befolkning.
Navnet Bali har en eksotisk klang i rejselystnes ører, og den lille ø på størrelse med Sjælland har med god grund en fremtrædende plads på de eventyrlystnes verdenskort. De frodige, grønne risterrasser pløjes på gammeldags vis med okseforspand under åget, og langs markens kanter ligger dagens hinduistiske offergaver og beder om god høst og et lykkeligt og fredsommeligt liv. Mere end tusinde små og store hindutempler besøges dagligt, og gæsterne fra det store udland er yderst velkomne til at betragte den lokale kulturskat.
Vi tager på sightseeing, og vores rundtur slutter ved lufthavnen, hvor flyet hjem mod Danmark venter.
20. december 2010. Ankomst til København
Tidligt om morgenen lander vi i Københavns Lufthavn.
FORLÆNGELSESPAKKER
Pakke 1 - Før krydstogtet (med dansk rejseleder) Pris. pr. person 19.990,-
(28.990 for eneværelse på forlængelsespakken)
Dagsprogram
25. november 2010. Afrejse fra København
Først på aftenen letter vi fra Kastrup og flyver til London, hvor vi efter vores flyskifte fortsætter til Sydney.
26. november 2010. Undervejs mod Sydney
Vi fortsætter vores flyrejse mod Sydney.
27. november 2010. Ankomst til Sydney. Operahuset og byrundtur
Vi ankommer til Sydney tidligt om morgenen, hvor vi bliver kørt direkte til vores hotel, beliggende i hjertet af byen i den hyggelige, gamle bydel “The Rocks”. Efter check-in nyder vi hotellets morgenmad og bruger herefter formiddagen på at slappe af efter den lange flyrejse. Ved middagstid mødes vi igen for at tage på havnerundfart. Mens vi oplever Sydney fra søsiden, inklusive byens karakteristiske skyline, nyder vi en dejlig frokost om bord på båden. Efter frokosten står vi af ved Operahuset, Sydneys verdensberømte vartegn, tegnet af den danske arkitekt Jørn Utzon. Med sine karakteristiske, hvide tagbuer minder Operahuset om et skib for fulde sejl og symboliserer dermed på bedste vis livet i Sydney, som i høj grad leves i og omkring den smukke, naturskabte havn. Tæt ved Operahuset ligger endnu et af Australiens berømte bygningsværker, nemlig den enorme stålbro Sydney Harbour Bridge, der på flotteste vis forbinder den sydlige og nordlige del af byen.
Efter en rundvisning i Operahuset, der siden sin indvielse i 1973 har dannet ramme om nogle af landets største musik- og teaterbegivenheder, tager vi videre ud på opdagelse i denne smukke metropol. På vores rundtur kommer vi blandt andet forbi byens finanskvarter, der ligger som en enklave af supermoderne højhuse lige ned til vandet på sydsiden af Sydney Harbour Bridge. Vi ser byens smukke togstation, anlagt midt i 1800-tallet, og skal naturligvis også ind i byens Chinatown, som byder på et farverigt miks af asiatisk kultur med et summende folkeliv, hyggelige restauranter og masser af små, velassorterede butikker, der rummer et eksotisk varelager af naturmedicin, tøj, potter, pander og kinesiske madvarer. Ud af Sydneys 4,2 millioner indbyggere er kun to tredjedele født i Australien, hvilket taler sit eget tydelige sprog om de mange immigranter, der har slået sig ned her i Australiens største, kulturelle smeltedigel.
Vi runder af i Darling Harbour, et tidligere havneområde, som er blevet restaureret og omlagt til et hyggeligt kompleks med butikker, caféer og restauranter.
Først på aftenen er vi tilbage ved hotellet, hvor resten af aftenen er til fri disposition. Der er mulighed for at gå ud og nyde en hyggelig middag sammen med rejselederen (middag er ikke inkluderet). Men måske har du denne første aften “down under” mest lyst til selv at gå på opdagelse her i det hyggelige “The Rocks”, som er den ældste bydel i Sydney og ligger lige ved foden af Sydney Harbour Bridge. Da det første hold af engelske straffefanger kom til Australien i 1788, var det netop her i The Rocks, at de første huse blev bygget, og området har derfor stor historisk betydning for ikke blot Sydney, men hele Australien.
28. november 2010. Sydney
Dagen er til fri disposition, men rejselederen er naturligvis behjælpelig med gode råd og tips til aktiviteter i byen. Sydney har et godt netværk af offentlig transport – inklusive de mange færger, som fragter folk til og fra forstadsområderne – og det er derfor forholdsvis let og hurtigt at komme rundt.
En oplagt mulighed kunne være at besøge Sydney Akvarium, et af verdens største akvarier, eller byens smukt beliggende zoo, Taronga Zoo Park, der ligger ud mod vandet og er et af byens flotteste udkigssteder med et fantastisk vue ned over Operahuset, Sydney Harbour Bridge og Sydney Bugt.
Om aftenen spiser vi en hyggelig velkomstmiddag sammen.
29. november 2010. Sydney – Blue Mountains – Sydney
Efter morgenmaden tager vi på heldagsudflugt til Blue Mountains National Park, som ligger cirka 100 kilometer vest for Sydney. Bjergene har fået deres navn fra den blålige dis, der stiger op fra de mange millioner af eukalyptustræer i området, og som farvelægger både himlen og bjergene i en lys, blålig nuance.
I de tidlige år under den engelske kolonisering mente man, at Blue Mountains udgjorde en uovervindelig barriere mod vest, da englænderne trods adskillige, ihærdige forsøg ikke kunne finde en passage gennem bjergene. Først i 1813 lykkedes det dem at forcere denne kalkstensbjergkæde og finde en passage igennem – og dermed kunne startskuddet lyde for yderligere kolonisering af landet vestover. Blue Mountains er en del af bjergkæden Great Dividing Range, som i tusindvis af kilometer løber stort set parallelt med den østlige og sydøstlige australske kyst. Bjergene er formet som et plateau med dybe, forrevne kløfter på op til tusind meter og rummer et dramatisk smukt landskab, som Sydneys byboere nyder at tage på udflugter til i weekenderne – og dermed få en lille pause fra det hektiske storbyliv.
Vi besøger Katoomba, hovedbyen ved Blue Mountains. Katoomba betyder “skinnende, faldende vand” på aborigin, og navnet kommer fra et vandfald, der ligger tæt på byen. I Katoomba er der mulighed for at tage en tur med svævebanen Katoomba Skyway, hvor du i en højde af mere end 250 meter glider hen over det dramatiske bjerglandskab (billetten til Katoomba Skyway er ikke inkluderet). Lidt uden for Katoomba skal vi besøge Echo Point og de berømte Three Sisters. Ved Echo Point er der første parket til den fantastiske udsigt over dalen og bjergene, og tæt herved “bor” de tre søstre.
Three Sisters er tre høje, smalle klippesøjler – formet over tiden af vind og vejr – som står side om side og troner ud over det storslåede, tætgrønne bjerglandskab med deres henholdsvis 922, 918 og 906 meter i højden. Ifølge en aborigin legende boede de tre søstre i området og blev omdannet til klipper af en af åndefædrene på grund af deres umulige kærlighed til tre brødre fra en rivaliserende stamme. Vi spiser frokost i den hyggelige, lille by Leura, hvorefter vi igen sætter kursen tilbage mod Sydney. På hjemvejen lægger vi vejen ind forbi Sydney-forstaden Homebush Bay, hvor man anlagde Sydney Olympic Park i forbindelse med Australiens værtskab for OL i 2000. Aftenen er til fri disposition.
30. november 2010. Sydney – Ayers Rock
Af alle Australiens storladne naturoplevelser stikker én af dem ud som noget helt, helt særligt. Det er naturligvis Ayers Rock, eller “Uluru” som den hedder på aborigin. Denne kæmpemæssige sten ligger i hjertet af Australien i nationalparken Uluru-Kata Tjuta, 350 kilometer sydvest for byen Alice Springs i delstaten Northern Territories. Nationalparken er på UNESCO’s liste over verdens naturarv.
Efter morgenmaden kører vi til lufthavnen i Sydney og flyver herfra til Ayers Rock Airport. Ved ankomsten kører vi direkte til vores hotel, og efter en lille pause tager vi på eftermiddagsekspedition til nationalparken Uluru-Kata Tjuta, som ligger på en højslette cirka 600 meter over havets overflade. Nationalparken er ejet af aboriginerne og er hjemsted for både Ayers Rock (Uluru) og Kata Tjutas, bedre kendt som “The Olgas”, hvor vi har vores første stop. Her nyder vi det imponerende syn af de 36 majestætiske, røde klippeformationer, som troner midt i det flade landskab. Kata Tjutas betyder “mange hoveder”, og stedet er ligesom Ayers Rock helligt for aboriginerne.
Fra Kata Tjutas fortsætter vi de cirka 40 kilometer videre mod Ayers Rock. Vores besøg her er naturligvis timet efter, at vi skal opleve det storslåede farvespil, som finder sted under solnedgangen. Når den enorme klippe nærmest bliver selvlysende rød, netop som solen forsvinder under horisonten, er det fristende at knibe sig selv i armen for at forstå, at dette er virkelighed og ikke et drømmebillede.
Vi oplever solnedgangen fra den prisvindende restaurant “Sounds of Silence”, som dækker op til middag med australske delikatesser under åben himmel her midt ude i den australske ødemark. Herfra har vi første parket til solnedgangs-scenariet. Efter mørket har sænket sig over Ayers Rock, bryder den mest fantastiske stjernehimmel frem. Denne del af Australien har nok verdens mørkeste og klareste stjernehimmel, og det er derfor en smuk finale på dagen, når vi efter middagen i ro og mag kan sidde og nyde ørkenens funklende stjernehimmel.
1. december 2010. Ayers Rock – Cairns
Vi står tidligt op for at nyde, når solens første stråler rammer Ayers Rock. Og solopgangen er absolut værd at stå tidligt op efter, for morgenens farvespil er mindst lige så intenst som det, der udspiller sig om aftenen. Vi spiser morgenmad på en café med udsigt til Ayers Rock.
Efterfølgende ser vi nogle af de fascinerende, gamle helleristninger, aboriginerne har lavet på Ayers Rock, og vi besøger parkens kulturcenter, hvor vi får indblik i aboriginernes kunst og kunsthåndværk.
Først på eftermiddagen sætter vi os tilrette i flyet, som skal tage os videre på vores australske eventyr til kystbyen Cairns i delstaten Queensland ved Great Barrier Reef i det nordøstlige hjørne af Australien. Flyveturen tager cirka tre timer.
Resten af dagen i Cairns er til fri disposition, men har du lyst, kan du gå en lille tur i byen og ned langs stranden sammen med rejselederen. Cairns er kendt for sin tilbagelænede, hyggelige stemning, og man føler sig straks tilpas og velkommen. Som rejsende skal man være opmærksom på, at badning i det åbne hav ved kysten frarådes i den australske sommerperiode
(oktober-marts) på grund af de giftige gopler, “box jellyfish”. Ved Great Barrier Reef er dette dog ikke et problem.
2. december 2010. Great Barrier Reef
Et af Australiens største og mest fascinerende naturfænomener er Great Barrier Reef, verdens største koralrev, som består af tusindvis af mindre rev, sandrevler og småøer. Koralrevet har et samlet areal på over 200.000 km2, er mere end 2.000 kilometer langt og løber parallelt med den australske nordøstkyst i Koralhavet.
Great Barrier Reef er hjemsted for tusindvis af farvestrålende fisk, krabber, skildpadder og andre eksotiske dyr, og det er intet mindre end en oplevelse for livet at gå på opdagelse i det eksotiske og spændende parallelunivers, der udspiller sig under havoverfladen her ved Great Barrier Reef. Derfor er der naturligvis indlagt mulighed for at snorkle på vores heldagsudflugt her i dag, hvor vi efter morgenmaden sejler ud til det overdådige koralrev (det er gratis at låne bådens snorkeludstyr).
Under vores sejlads ved Great Barrier Reef nyder vi en dejlig frokost om bord på båden og skal på en spændende udflugt i halv-undervandsbåd, hvor vi sidder cirka en meter under vandet og har samme fantastiske udsigt til Koralhavets eventyrlige og farvestrålende univers, som når man snorkler.
Sidst på eftermiddagen sætter vi kursen tilbage mod land, hvor resten af dagen er til fri disposition.
3. december 2010. Daintree Rainforest
Vi spiser tidlig morgenmad, da vores dagtur til nationalparken Daintree Rainforest starter tidligt. Daintree Rainforest er et af Australiens mest velbevarede regnskovsområder og figurerer på UNESCO’s liste over verdens naturarv. For 50 millioner år siden var hele Australien dækket af regnskov, men i dag er der kun cirka 22.000 km2 tilbage, hvoraf det meste ligger her i Australiens nordøstlige hjørne.
Vi lægger ud med et besøg i dyreparken Rainforest Habitat, hvor vi blandt andet ser kænguruer, koalaer og krokodiller i deres naturlige omgivelser.
Herefter sætter vi kursen videre ind i regnskoven. Med sine 135 millioner år på bagen er Daintree Rainforest verdens ældste og rummer et hav af sjældne plantearter og hundredvis af dyrearter:
Pythonslanger, firben, frøer, de kraftigt blå ulysses-sommerfugle – og krokodiller ikke at forglemme. Daintree River, der løber igennem regnskoven, er hjemsted for en stor koloni af saltvandskrokodiller, som er det største af alle nulevende krybdyr – og det farligste for mennesker. Hannerne er typisk 5-6 meter lange og vejer omkring 500 kilo, mens hunnerne er noget mindre.
En af de bedste måder at opleve regnskoven på er ved at sejle på floden, og mens vi sejler langs den tætgrønne, mørke regnskovsbevoksning, er der store chancer for at se de store saltvandskrokodiller og det fantastiske fugleliv i området. Der findes cirka 430 fuglearter i regnskoven, heraf 13 som ikke findes andre steder i verden. Har vi heldet med os, ser vi også de såkaldte “tree snakes”, som hænger ned fra træerne ud over floden.
Efter frokost fortsætter vi på landjorden og ser, hvor regnskoven glider over i den karakteristiske mangroveskov, samt nyder udsigten ved den smukke kyststrækning ved Cape Tribulation.
Mætte af indtryk fra den frodige, nordaustralske regnskov er vi først på aftenen tilbage ved Cairns, hvor resten af aftenen er på egen hånd. Mon ikke de fleste vil nyde at indtage en hyggelig middag på en af byens restauranter?
4. december 2010. Kuranda
Efter en tidlig morgenmad tager vi på heldagstur til den lille by Kuranda, der ligger i bjergene nordvest for Cairns. Vi kører med et gammelt, hyggeligt veterantog op ad de snoede jernbanespor gennem et storladent landskab med bjerge og tropisk regnskov. Jernbanen til Kuranda blev åbnet i 1891, og turen går over 40 broer, gennem 15 tunneller og forbi vandfald og gennem billedskøn natur, indtil vi ankommer til Kuranda.
Der er indlagt tid i byen på egen hånd med mulighed for at besøge den lokale sommerfuglefarm, hvor du blandt andet kan se de berømte ulysses-sommerfugle.
Vi spiser en hyggelig frokost sammen i byen, og tager derefter med “Skyrail”, der med sine 7,5 kilometer er verdens længste svævebane. I de små gondoler svæver vi hen over den grønne regnskov ned mod kysten.
Vi stopper ved Caravonice-søerne, hvor vi besøger Tjapukai Aboriginal Cultural Center, som giver et grundigt og fascinerende indblik i aboriginernes traditionsrige kultur her i det nordligste Queensland. Vi får blandt andet en demonstration af didgeridoo, det traditionelle blæseinstrument, ser kasteteknikken til en boomerang og hører om aborigin mad og medicin.
Efter et spændende indblik i den ældgamle, lokale kultur kører vi tilbage til Cairns, hvor vi overnatter.
Herefter følges krydstogtprogrammet fra 5. december.
Pakke 2 - Efter krydstogtet (uden rejseleder)
Denne pakke begynder på Bali den 19. december efter krydstogtet.
Pris pr. person 2.390
19. december 2010. Ankomst til Bali
Vi ankommer til Bali og tager på rundtur på øen, inden vi kører til vores dejlige resort, hvor vi kan hvile ud og slappe af efter vores oplevelsesrige sørejse.
20. - 25. december 2010. Ramada Resort Benoa
De næste seks dage er til fri disposition. Tiden kan naturligvis bruges til at slappe af, men har du lyst til begive dig ud på flere eventyr, er der rig mulighed for det.
26. december 2010. Ramada Resort Benoa og hjemrejse
Dagen er til fri disposition, indtil vi hen på eftermiddagen kører til lufthavnen i Denpasar, hvorfra turen går hjemad via Bangkok (flyskift).
27. december 2010. Ankomst til København
Tidligt om morgenen lander vi i Københavns Lufthavn.