Rejs til Grønland og få et isbjerg i hovedet 

Den danske chef for Grønnedalbasen i Grønland, kontreadmiral Henrik Kudsk, har i dagbladet Politiken givet anledning til store sensationelle overskrifter om farlige krydstogter i Grønland. Ifølge kontreadmiralen er det kun et spørgsmål om tid, inden ulykken indtræffer.
 
Albatros' krydstogtskib, Ocean Nova, sejler overalt i Grønland og gerne i fjordene, i is og nær gletsjere. Skibet er oprindeligt bygget for Grønlands Hjemmestyre under navnet Sarpik Ittuk, dengang man havde penge til at gøre det efter alle kunstens regler. Skibet er derfor isklassificeret med dobbeltskrog – formentlig det eneste krydstogtsskib med dobbeltskrog i verden. For et par år siden blev det opgraderet til højeste SOLAS-klasse (sikkerhed), hvilke blandt andet indebærer, at skibet har lukkede redningsbåde til samtlige ombordværende. Skibet sejles i øvrigt fortrinsvist af danske kaptajner med 20-30 års erfaring fra Grønland, og mange rejser ledes af forhenværende, danske søofficerer i Grønland.
 
Så vi glæder os – med ro i sindet – til mange spændende, fremtidige rejser – med og uden is.
 
Og så en lille hjælp til vores kollegaer på de store krydstogtskibe, der ganske rigtigt ikke er bygget til issejlads. Pointen er, at de heller ikke sejler i is. Ingen af de store skibe kommer i Østgrønland eller området nord for Diskobugten, hvor der er sandsynlighed for is. De holder sig til de isfri områder i Sydgrønland, og man kan såmænd bare ringe til Greenland Tourism, der har lister over alle skibenes ankomster, for at forvisse sig herom. Det er kendt stof. Måske er der nogen, der ikke har gjort sit hjemmearbejde.