Sommer i Tyrol

Vi bevæger os ned gennem Tyskland og finder os hurtigt til rette i vores bekvemme langtursbus. Inden længe lærer vi vores rejsekammerater at kende, og stemningen er forventningsfuld. Vi passerer den store tyske by Hamborg, som med sine næsten to millioner indbyggere er så vigtig, at den udgør sin egen delstat i Forbundsrepublikken Tyskland.

Rejsen går videre, og vi kører igennem Lüneburger Heide, et vidtstrakt hedelandskab i Niedersachsen. Hovedstaden i Niedersachsen er den store by Hannover, som er kendt for sine mange messer. Jo længere sydpå vi kommer, desto mere kuperet bliver landskabet. I dette område voksede brødrene Grimm op. Som et biprodukt af deres arbejde med at udforske det tyske sprog publicerede brødrene adskillige folkesagn og eventyr. Snart nærmer vi os byen Kassel, og det er tid til at checke ind på et hyggeligt hotel, som byder på middag og dejlige senge.

Friske og udhvilede vågner vi op på det tyske hotel, og foran os venter en ny dag som et ubeskrevet blad. Efter morgenmaden kører vi nu gennem den kendte delstat Bayern i Sydtyskland forbi byen München, frugtbare marker og humledyrkning, hvor humlen rækker mod himlen på høje pæle. Bayrerne producerer og drikker meget øl! I et eventyrligt landskab finder man uberørt natur, frisk luft, et rigt kulturliv og den berømte gemytlige bayeriske livsstil. Middelalderborge og småbyer, imponerende slotte og barokkirker passerer revy på turen, og snart er det frokosttid. Senere tårner Alperne sig op foran os, og rejsen fortsætter til det guddommeligt smukke Østrig. 

Vores mål er Imst, den lille alsidige by, der ligger ved foden af Lechtaler Alpen, i en højde på 827 meter. Om sommeren er det svært at forestille sig, at området få måneder forinden var tæt pakket med skiløbere, der benytter sig af en række af Europas bedste skiløjper. De smukke Alper dækker i alt 60 procent af Østrig, som består af ni forbundslande, der hver især har eget parlament og regering.

Ved ankomst på vores hotel slapper vi af og nyder vores første middag sammen i Østrig.

Dagen er dedikeret til byen Innsbruck, som er hovedstaden i den østrigske delstat Tyrol. Byen er vigtig på grund af sin placering og ligger på en af de største hovedfærdselsårer i Europa og Østrig. Fra Innsbruck går det sydover opad mod Brennerpasset til Italien, mod vest er den store transportkorridor gennem Lachtaler-dalen til Schweiz og Stuttgart, og mod øst og nord fortsætter vejen igennem det vestlige Østrig til Rosenheim og München. Beliggenheden har præget Innsbrucks lange og spændende historie, og i nyere tid – fra 1500-tallet – slog de kejserlige habsburgerne i perioder sig ned i byen. Byens centrum er præget af spændende minder fra fordums storhedstid med den kejserlige residens Hofburg og den tilhørende kirke Hofkirche. Vi skal også se Goldenes Dachl, det forgyldte tag, Maria Theresian Strasse og rådhuset i den gamle bydel.

Byrundturen fortsætter til det olympiske skishopstadion Bergiselschanzebakke lige udenfor byen. Innsbruck var vært for olympiske vinterlege i 1964 og blev tildelt værtskabet igen i 1976, da Denver blev fravalgt pga. økonomi- og miljøhensyn. Her skal vi en tur med kabelbanen op.

Vi har en flot udsigt over byen og Inn-dalen fra toppen af skihoptårnet, som siden legene er udbygget, renoveret og er lille mesterværk i sig selv tegnet af Zaha Hadid.

Skihoppet i Innsbruck er i dag en del af den kendte fire-bakke-turnering, der hvert år afholdes omkring nytår. Det er tredje del af de fire turneringer og afholdes efter Garmich-Partenkirchen, der traditionelt altid hoppes 1. januar.

Vi vender tilbage til hotellet efter en dejlig dag i Innsbruck og spiser middag på hotellet.

Køretid ca. 2 timer og distance ca. 130 km i alt.

Efter morgenmad kører vi mod vest til Bodensee og byen Bregenz, der er hovedstaden i den vestligste provins Vorarlberg. Først skal vi dog gøre holdt i smukke St. Anton, der er kendt som det alpine skiløbs arnested. Om sommeren er dalen dog domineret af grønne græsmarker og en særdeles flot baggrund i form af skysvøbte bjergsider. Vi gør et kortere holdt og indånder den nærmest sprøde og friske alpeluft i små 1.300 meters højde.

Vi fortsætter mod Bregenz ad den pittoreske Bregenzerwald, hvor vi ser små landsbyer og køer der græsser – ren alpeidyl. Det ligner nærmest en reklame for alpechokolade!

Vel fremme i Bregenz skal vi på en rundtur i selve byen, der ikke er provinsens største, men langt den mest betydningsfulde, når det gælder kunst og kultur samt en nytænkende og nyskabende by, hvad byrundturen vil bringe flere eksempler på. I den gamle bydel skal vi se Martinsturm, der er Bregenz vartegn, og over byen troner bjerget Pfänder, og indrammer den smukke udsigt.

Efter frokost fortsætter vi til lilleputlandet Liechtenstein. Liechtenstein er verdens 6. mindste land og et fyrstendømme, der regeres af fyrst Hans-Adam 2. Sproget er tysk, deres valuta er schweizerfranc, og det er et lille økonomisk paradis – eller snarere var. Bankhemmeligheder med skjulte konti og organiseret skatteskjul er ved at høre fortiden til, og en langt større åbenhed og ændring i bankverdenen er kommet til. Den eneste jernbanestrækning gennem Liechtenstein køres af den østrigske statsbane, der er ingen motorveje, og alligevel er der en glimrende infrastruktur. Rent naturmæssigt har landet bjergtoppen Grauspitz, der når op i 2.599 meters højde og en sø, der er opstået ved at landets vestlige grænse Rhinen gik over sine bredder og dannede søen Gampriner Seele. 

Vi stopper i hovedstaden Vaduz, hvor regeringsbygningen ligger, og vi kan se fyrstens officielle residens Schloss Vaduz fra byen. Slottet, som minder om en fæstning, ligger på en bakketop over byen og er lukket for besøgende, men er meget fotogen nedefra.

Efter et stop i Vaduz vender vi snuden hjemad mod Østrig og hotellet.

Køretid ca. 4½ time og distance ca. 340 km i alt.

Turen går nu sydpå gennem imponerende landskaber mod Sydtyrol, hvor ca. 70% af befolkningen stadig har tysk som modersmål. Regionen Sydtyrol blev italiensk efter 1. Verdenskrig og er også kendt som Alto Adige og adskiller sig meget fra resten af Italien med de majestætiske Dolomitter og frodige grønne dale med charmerende træhuse i tyrolerstil. 

Vi stopper første gang ved et særegent område. Over 160 private hjem blev nemlig oversvømmet, da Reschensee blev skabt i forbindelse med et større dæmningsbyggeri. Landsbyerne Graun og Reschen blev sprængt i luften og sat under vand. Den 677 hektar store Reschensee befinder sig i området hvor Italien, Schweiz og Østrig mødes. Grauns over 700 år gamle kirketårn, der som den eneste bygning i landsbyen fik lov at blive stående, rager nu op ad vandet og danner et forbløffende billede midt i den rolige sø.

Herefter kører vi sydpå i Alto Adige, hvor de producerer områdets mange røde og hvide vine. Her besøger vi en lokal vingård, og her kommer vi til at få en smagsprøve på de lokale vine – med lidt ost og brød. Efter smagningen og en introduktion til produktionen såvel som selve vingården er det tid til at vende tilbage mod hotellet.

Køretid ca. 3 timer, og distance ca. 200 km i alt.

Efter morgenmaden på hotellet er det tid til at sige farvel til det hyggelige hotel. Turen går nu nordpå gennem imponerende landskaber. Efter en formiddag fyldt med fortryllende alpescenerier overnatter vi på et hyggeligt hotel i nærheden af Kassel, som venter os med en god tysk middag.

Der er dækket op til tysk morgenmad i restauranten, og snart sidder vi i bussen igen med kurs mod nord. De stejle bakker uden for Kassel passeres, og siden udbreder det nordtyske lavland sig. Tyskland er med sine 82 millioner indbyggere det næst folkerigeste land i Europa, efter Rusland. Tyskland har desuden den største økonomi i Europa og den femte største i verden. Trods alle disse millioner indbyggere får man ingen fornemmelse af, at Tyskland er specielt tætbefolket, for naturen er altid nærværende. Snart er vi oppe ved Østersøkysten og grænselandet mod Danmark. Vores veje skilles snart, men forhåbentlig ses vi igen på en anden rejse med Albatros!