Badeferie i Albanien

Vi flyver fra København til Tirana om aftenen og lander lige omkring midnat i den albanske hovedstad.
Herfra kører vi direkte til vores dejlige hotel, hvor vi skal tilbringe den næste uges tid.

Formiddagen er afsat til at slappe af og blive bekendt med hotellets mange faciliteter. 

Først på eftermiddagen mødes vi i hotellets lobby og kører i bus til den nærliggende storby Dürres, der overvejende består af hoteller, barer og turister fra det nærliggende Italien. Der sejler rutefærge fra Durres til Italien med daglige afgange til både Bari, Brindisi og Ancona. 

Vi starter med at kigge forbi byens gamle romerske amfiteater fra det 2.årh., der i sin storhedstid havde plads til mere end 20.000 tilskuere. Vi skal også se nærmere på byens gamle bymur, det venetiske tårn og den pulserende bymidte.

Vi returnerer med bus til vores hotel sidst på eftermiddagen.

Morgenmad og aftensmad inkluderet.

I dag skal vi stifte bekendtskab med den albanske hovedstad. Vi ankommer til byen via en af byens hovedfærdselsårer, boulevarden Deshmoret e Kombit, ”De nationale martyrers Boulevard”, som tidligere hed Mussolinis Boulevard. Her ligger flere universiteter, administrative bygninger og banker, og vi fortsætter til Skanderbegpladsen, som er opkaldt efter Albaniens absolutte nationalhelt, der troner som rytterstatue et prominent sted på pladsen. Gjergj Kastrioti (1405-1468) var i osmannisk tjeneste, hvor han fik tilnavnet Skanderbeg – sammensat af navnet Iskander + den tyrkiske titel bey.

På vores sightseeing kører vi også forbi Moder Teresa-pladsen, der er opkaldt efter den berømte nonne af albansk afstamning, der viede sit liv til at hjælpe Indiens fattige. Vi fortsætter forbi Albaniens nationalmuseum og Pyramiden, der oprindeligt blev opført som museum for diktatoren Enver Hoxha. Nu er det konferencecenter og selskabslokaler, men nedrivningstruet på grund af byggeplaner om en ny albansk parlamentsbygning. 

Vi spiser en god frokost på en lokal restaurant, inden vi ser nærmere på den mere moderne del af byen. Tiranas indre by er præget af forskellige arkitektoniske stilarter, der knytter sig til forskellige perioder af landets historie: Der er for eksempel de noget pompøse bygninger fra perioden 1939-44, hvor landet var under italiensk besættelse, og i efterkrigstidens kommunistiske æra var det den monumentale sovjetiske stil – og elementbyggeriet – der dominerede. I de senere år er der udskrevet arkitektkonkurrencer til en fornyelse af bymidten, og blandt vinderforslagene er projekter fra danske Henning Larsens Tegnestue og Bjarke Ingels Group.

Vi returnerer til vores hotel sidst på eftermiddagen.
Morgenmad, frokost og aftensmad inkluderet.

Vi har afsat denne dag til afslapning på vores hyggelige hotel. Her er rig mulighed for at dase på stranden eller ved hotellets dejlige swimmingpool. I hotellets wellnessafdeling er der desuden mulighed for at få masseret de ømme muskler, ligesom der også kan lokkes med kulinariske oplevelser i hotellets bar og restaurant.

Morgenmad og aftensmad inkluderet.

I dag kører vi til Berat i den centrale del af landet. Den gamle bydel i Berat er på UNESCO’s liste over verdens kulturarv, og de historiske huse med de mange vinduer, bygget på terrasser op ad klippesiden, illustrerer på bedste vis tilnavnet ”Byen med de tusind vinduer”. 

Berat har en smuk borg oppe på en bakketop, og i middelalderen boede de fleste af byens indbyggere inden for borgens område. Beboerne var for størstedelens vedkommende kristne, og i borgområdet har ligget omkring 20 kirker, de fleste opført i 1300-tallet. Nogle af dem har værker af Albaniens mest berømte ikonmaler, Onufri, som har fået sit eget museum i Mariakirken. Byen huser også nogle fine moskéer, blandt andet Kongemoskéen, bygget i slutningen af 1400-tallet. Berats etnografiske museum hører til et af de bedste i landet, og vi kigger forbi og får et indblik i, hvordan livet leves i byens storhedstid under det osmanniske rige. 

Osum floden bugter sig gennem Berat, og vi skal naturligvis se den smukke Gorica bro, der forbinder byens to gamle bydele, Mangalem og Gorica. Den oprindelige træbro blev opført under Ahmet Kurt Pasha, mens den nuværende konstruktion er af nyere dato. Ahmet Kurt Pasha regerede i slutningen af det 18.årh. under det kortvarige Pashalik-regime i Berat, som var én af grundstenene i den senere albanske statsdannelse i 1912. 

Efter nogle spændende oplevelser i en af Albaniens smukkeste byer er det blevet tid til at vende tilbage til vores hotel. På vejen passerer vi Elbasan, landets fjerdestørste by, som i 1970’erne husede landets største industrikompleks opført med kinesisk bistand. I dag ligger det meste af området øde hen, og de tomme bygninger ligger som et minde om Albaniens forsøg på at finde sin plads i det kommunistiske samfund efter bruddet med USSR i 1961.

Vi er tilbage på vores hotel først på aftenen.

Morgenmad, frokost og aftensmad inkluderet.

Denne dag er afsat til afslapning ved hotellets pool eller gåture langs stranden. Har man mod på selv at tage på en tur til nogle af de lokale seværdigheder tilbyder hotellet forskellige udflugter, som kan bestilles på stedet.

Morgenmad og aftensmad inkluderet.

Vi fortsætter til Kruja, det autonome Albaniens første hovedstad. Det var fra Kruja, nationalhelten Skanderbeg bekæmpede osmannerne, og byen har da også et museum viet til ham.

Museet har meget passende til huse i byens borg, som modstod hele tre langvarige tyrkiske belejringer. Her er udstillet historiske genstande relateret til 1400-tallets albansk-osmanniske krige. Vi slutter besøget med lidt tid på egen hånd i byens gamle basar, hvor der er mulighed for at købe håndlavede souvenirs og meget andet. 

Fra Kruja fortsætter vi til en lokal vingård, hvor vi spiser en god frokost og smager på de lokale druer. Vinproduktion i Albanien er blandt de ældste i Europa, og man finder her nogle druer, som ikke dyrkes andre steder. De mest berømte er Shesh og Kalmet-druen. 

Efter en god frokost og lidt godt til ganen returnerer vi til vores hotel sidst på eftermiddagen.
Morgenmad, frokost og aftensmad inkluderet.

Vi flyver fra Tirana meget tidligt om morgenen og lander i København om formiddagen.