Krydstogt fra Canada til Alaska og Japan

group-tour
Rundrejse med dansk rejseleder

To dage i betagende Vancouver efterfulgt af komfortabelt krydstogt med stop i Alaska og japanske kystbyer og med afslutning i Japans hovedstad, Tokyo

Vancouver – Sitka – den internationale datolinje – Otaru – Hakodate – Mt. Fuji (Shimizu) – Tokyo

Efter et par dage i Vancouver stævner vi ud med det luksuriøse skib, Celebrity Millennium, og i løbet af de følgende dage går vi først i land i Sitka i Alaska, som ligger omgivet af enestående natur. Turen fortsætter over Stillehavet med afslappende dage ombord – og så oplever vi, at den 21. september forsvinder ud af kalenderen, når vi krydser den internationale datolinje og den 20. september efterfølges af den 22. Vi gør landgang i ikke mindre end tre japanske byer – bl.a. Shimizy, som er porten til Mt. Fuji og slutter i hovedstaden Tokyo. Det giver os tid til at opleve både det moderne Japan med sit kalejdoskopiske lyshav og det traditionelle Japan med fredfyldte og sirligt anlagte haver – for ikke at tale om den delikate mad, som er en stor del af oplevelsen, når man besøger landet.

Klik på kortet for at se det i stor udgave
  • Type Krydstogt, Eksotisk krydstogt, Kulturkrydstogt

  • Rejseleder Dansk

  • Visum Ja

  • Vaccination Ja

  • Valuta Amerikansk dollar, canadiske dollar, japanske yen

Dagsprogram
Dag 1 Afrejse fra København, ankomst til Vancouver
Dag 2 Vancouver. Byrundtur
Dag 3 Vancouver. Formiddagen til fri disposition og afsejling
Dag 4 På havet mod Alaska
Dag 5 Sitka, Alaska. Russisk kultur og indianske totempæle
Dag 6–14 Afslapning ombord på havet mod Japan og krydsning af den internationale datolinje
Dag 15 Otaru, Japan. Mulighed for udflugt til ”Sildepaladset” Aoyama Villa, gondol til Mt. Tengu og den historiske Otaru-kanal.
Dag 16 Hakodate, Japan. Mulighed for udflugt i Hakodate med morgenmarked, Goryokaku-fortet og Hakodate-bjergets udsigtspunkt
Dag 17 Afslapning ombord på vej mod Shimizu, Japan
Dag 18 Shimizu, Japan. Porten til Mt. Fuji. Mulighed for udflugt til slotshaven ved Sunpu-slottet, Seng-helligdommen og udsigt til Mt. Fuji.
Dag 19 Ankomst til Tokyo. Shintohelligdom Meiji Jingu og mangabydelen Harajuku.
Dag 20 Tokyo, Japan. Det traditionelle Tokyo i Asakusa, moderne arkitektur i Odaiba, teknologi og manga i Akihabara og det mondæne Ginza
Dag 21 Tokyo, hjemrejse og ankomst til København

Billeder

Klik på billederne for at se dem større

Dagsprogram

Hent samlet program OBS. Nogle af vores rejser findes i flere udgaver. Læg mærke til, om du har valgt den rigtige afrejsedato, før du printer.

Dag 1
Afrejse fra København, ankomst til Vancouver
Vi letter fra København og flyver til Vancouver. Efter ankomsten indlogeres vi på hotel og kan hvile ud efter rejsen.
Dag 2
Vancouver. Byrundtur
Chinatown, Vancouver

Vancouver er en af det amerikanske kontinents smukkest beliggende byer, og på dagens sightseeingtur er der god tid til at få et indtryk af den charmerende by. Højdepunkterne tæller Stanley Park, Chinatown, den hyggelige gamle bydel Gastown med de smukke victorianske bygninger, Queen Elizabeth Park og English Bay-strandene.

Vancouver ligger, ligesom San Francisco, i et bakket terræn, der sammen med de mange broer giver en flot udsigt over havet, små bugter og selve byen. Få andre canadiske byer har et tilsvarende udbud af seværdigheder og attraktioner.

Dag 3
Vancouver. Formiddagen til fri disposition og afsejling Afsejling kl. 16:30
Naturskønne Vancouver
Du har formiddagen til at nyde Vancouvers mange hyggelige gader, forretninger og caféer inden vi først på eftermiddagen kører til havnen, hvor vores dejlige skib, som skal sejle os over Stillehavet, ligger ved kaj. Vi går ombord og kan nyde den smukke udsejling fra Vancouver, inden vi spiser vores første middag ombord.
Dag 4
På havet mod Alaska

En dag til søs er den helt rigtige måde at opleve livet på et krydstogtskib på. For selve opholdet på skibet er en stor del af rejsen, hvor du kan nyde den skønne, afslappede rytme og i fred og ro fordøje de mange indtryk fra rejsen.

Du kan slappe af ved poolen, tage en tur i motionscentret eller benytte dig af de mange øvrige aktivitetsmuligheder ombord. Eller du kan nyde udsigten, læne dig tilbage med en bog i en liggestol på dækket eller deltage i nogle af de mange underholdningsarrangementer.

Det er også en oplevelse at cirkle rundt mellem skibets mange temarestauranter og senere se den internationale kabaret og måske slutte af i natklubben

Dag 5
Sitka, Alaska. Russisk kultur og indianske totempæle Ankomst kl. 9:30, afsejling kl. 18:00
Totempæle i Sitkas nationalhistoriske park

Sitka er det sted, hvorfra russerne trængte ind i Alaska. Her har man måske den mest omfattende historie i hele delstaten, da amerikansk, indiansk og russisk kultur mødes netop her. Både naturen og kulturen er med til at give Sitka sit helt specielle præg.

Da det russisk-amerikanske kompagni invaderede Alaska i 1799 ydede de lokale tlingit-indianere heftig modstand. Det er stadig den dag i dag muligt at besøge slagmarken og resterne af det fort, tlingit-indianerne byggede for at forsvare deres hjem, liv og familier.

I Sitkas nationalhistoriske park finder man også en imponerende samling af totempæle. Disse pæle er en vigtig del af den amerikanske historie og findes i et bredt bælte gennem USA og Canada. En række kulturer i Nordamerika producerede pælene og anvendte dem til diverse formål. Nogle pæle markerer gravpladser, andre fortæller om historiske personer, shamanernes kraft m.m.

I dag er der mulighed for at deltage i en af de mange udflugter, som skibet arrangerer. Udflugterne bestilles og betales ombord.

Dag 6–14
Afslapning ombord på havet mod Japan og krydsning af den internationale datolinje
Nyd skibets mange muligheder!

Nu begynder vores eventyrlige sørejse over Stillehavet, og du har nu mulighed for at opleve den følelse, rejsende har haft gennem tidligere århundreder: at rejsen er målet i sig selv! Dengang var oceandamperen den eneste måde at krydse de store oceaner på, og der er en aura af romantik og nostalgi på en mytisk sørejse som denne.

Drøm dig tilbage til de dage, hvor passagerskibene var det ultimative symbol på frihed og eventyr. Tilbring dagene ved poolen, bliv forkælet i spaen, træn i fitnessrummet eller gå på shopping ombord. Når aftenen falder på, kan du spise en vidunderlig middag, danse til levende musik, prøve lykken i kasinoet, opleve et storslået show i den store teatersal eller noget helt andet. Uanset om det er dag, aften eller nat, er der altid noget at tage sig til... eller lade være. Valget er dit.

Vores rejseleder vil undervejs holde foredrag og vise film, der har relevans til vores besøgsmål og Stillehavet.

Undervejs krydser vi også den internationale datolinje. Drømmer du også om at kunne komme på en tidsrejse ind i fremtiden? For det er det, vi skal opleve den 21. september 2018 (dag 10) – eller skal vi?

Forvirret? Den internationale datolinje er den logiske konsekvens af et paradoks, som den opdagelsesrejsende Antonio Pigafetta var den første til at konstatere i starten af det 16. århundrede. Han var et af de få besætningsmedlemmer, som overlevede Ferdinand Magellans jordomsejling østover, og han gjorde omhyggelige dagbogsnotater under hele rejsen. Da det faldefærdige skib Victoria gjorde landkending på Kap Verde efter næsten tre års rejse i områder langt fra vestlig tidsregning, skrev han i 1522:

”Onsdag den 9. juli sendte vi båden i land efter forsyninger og vi bad vores mænd spørge, hvilken dag det var. De fik at vide, at det var torsdag, hvilket overraskede dem meget, for i vores øjne var det onsdag og vi vidste ikke, at vi var på afveje. Da jeg var ved godt helbred, havde jeg hver dag uden afbrydelse noteret, hvilken dag det var”.

Efterfølgende forstod Pigafetta sammenhængen:

”Som vi fik at vide, havde vi ikke lavet nogen fejl, for vi havde altid rejst vestpå, og var vendt tilbage til vores udgangspunkt, som var det samme som solens, hvorfor den lange rejse gjorde, at vi vandt 24 timer”.

Hvordan man enten kan vinde eller miste et døgn, når man krydser datolinjen, kan forklares med netop det, der sker, hvis man sejler jorden rundt østover som Magellan og Pigafatta. Man tænker måske ikke over, at man vinder en time hver gang, man passerer en tidszone. Når man er nået hele vejen rundt om Jorden, har man vundet 24 timer og dermed et døgn i forhold til lokal tid, hvis der da ikke lige var den internationale datolinje til at kompensere for afvigelsen.

Det er lidt forvirrende og ikke så underligt, at Magellans besætning og hovedpersonen Phileas Fogg i Jules Vernes’ Jorden rundt i 80 dage regnede en dag forkert, da de fuldførte deres jordomrejser.

Datolinjen blev ganske enkelt fastlagt på en konference i Washington DC for at fastslå, hvornår og hvor datoen skulle skifte fra en dag til den næste. Der er ingen grund til, at datolinjen absolut skal ligge ned gennem Stillehavet, men da det er et af jordens tyndest befolkede områder, giver datolinjen på dette sted kun forvirringen for en ganske lille del af jordens befolkning.

I december 2011 mistede ca. 500 mennesker på øgruppen Samoa deres fødselsdag. Samoa lå nemlig øst for datolinjen mens Australien og New Zealand, som er de største handelspartnere, lå vest for datolinjen. Dermed var det fredag i Samoa, når det var lørdag og således  weekend i Australien og New Zealand. Det resulterede i en del forvirring og tabte handelsdage. Da den enkelte nation i Stillehavet selv kan fastlægge datolinjen, sløjfede man ganske enkelt den 30. december 2011 på Samoa og sprang ud i fremtiden fra den 29. til den 31. december. Dermed var den imaginære linje flyttet og Samoa hoppet over på den asiatiske side af den internationale datolinje.

Vi krydser linjen på vores vej mod vest og springer dermed direkte fra den 20. september til den 22. september 2018.

Dag 15
Otaru, Japan. Mulighed for udflugt til ”Sildepaladset” Aoyama Villa, gondol til Mt. Tengu og den historiske Otaru-kanal. Ankomst kl. 07:00, afsejling kl. 18:00
Gondolen op til toppen af Mt. Tengu

Præfekturhovedstaden Sapporo på øen Hokkaido blev i 1880 forbundet med den vigtige havneby Otaru af jernbanen. Og faktisk overskyggede Otaru hovedstaden i det meste af det 19. og 20. århundrede grundet sin blomstrende sildeflåde. Skibe fiskede regelmæssigt i vandene mellem havnen og den på det tidspunkt japanske (nu russiske) ø Sakhalin. Der var en kulmine i bakkerne, og Otaru fik endda ry for at producere udsøgte spilledåser.

Otaru var ganske enkelt øens industrielle hjerte. Lukningen af kulminen og nedgang i efterspørgslen efter kul var startskuddet til en lang økonomisk nedtur, der varede langt ind i 50’erne, men Otaru overlevede – og har blomstret lige siden. Japanske rejsende fik øje på byen og blev draget af skiløjperne, den fine sushi og ikke mindst den historiske arkitektur, for Otaru syntes at være et portræt fastfrosset i tid. I dag har også internationale rejsende fået øje på Otarus charme – herunder Hokkaidos smukke forrevne vestkyst og de nærliggende nationalparker.

Den enorme rigdom, der blev opnået af Otaru sildebaroner kan ses i de såkaldte ”Sildepaladser”, som fint illustrerer samfundet i det 19. århundredes samfund: i den overdådige stueetage boede familien typisk, mens op til 120 arbejdere boede under kummerlige forhold ovenpå.

På dagens udflugtstilbud besøger vi sildepaladset Aoyama Villa. Herefter tager vi gondolen op til toppen af Mt. Tengu, hvorfra der er en fremragende udsigt over byen og på en klar dag endda helt til Mt. Shokanbetsu og Shakotan-halvøen. Sidst men ikke mindst tager vi til den historiske Otaru-kanal, langs hvilken de gamle lagerhuse ligger side om side som perler på en snor.

(Dagens udflugt er ikke inkluderet i rejsens pris. Særskilt udflugtspakke kan købes, se mere senere i programmet).

Dag 16
Hakodate, Japan. Mulighed for udflugt i Hakodate med morgenmarked, Goryokaku-fortet og Hakodate-bjergets udsigtspunkt Ankomst kl. 9:00, afsejling kl. 18:00
Goryokaku-fortet

Hakodate er Hokkaido-øens 3. største by, beliggende på den sydlige del af Japans nordligste ø. Som en af de første japanske havnebyer, der blev åbnet for international handel efter landets isolationsperiode, har Hakodate et noget mere vestligt præg end vi ellers har oplevet i Japan.

Fra det 334 meter høje Hakodate-bjerg har man i klart vejr en smuk udsigt over byen, hvorfor det også sammen med Goryokaku-fortet er et af byens varemærker.

Dagens Albatros halvdagsudflugt går til morgenmarkedet i byen. Her opleves det livlige lokale marked, og friske varer som søpindsvin, krabber, lakseæg og friske grøntsager sælges indtil middagstid. Der er en del restauranter i området i og omkring markedet, som sælger f.eks Uni-Ikura morgenmadsplatter, frisk fra havet.

Netop det førnævnte stjerneformede Goryokaku-fort er også på programmet. Det blev bygget i de sidste år af Edo-perioden, 1603-1867, for at forsvare Hakodate mod den imperialistiske trussel fra de vestlige magter. Det blev senere et slagfelt i borgerkrigen mellem shogunatets tropper og de veludrustede moderne tropper fra den nystiftede Meiji-regering. Efter fortet havde mistet sin militære betydning, blev det i det tidlige 20. århundrede ombygget til en offentlig park. Over tusind kirsebærtræer blev plantet langs fortets voldgrave, og de blomstrer hvert år i slut april/start maj.

Fortet er også tydeligt at se, når vi senere tager op på Hakodate-bjerget og besøger udsigtspunktet. Hvis udsigten tillader det, vil vi også kunne se Hakodates særprægede bystruktur.

(Dagens udflugt er ikke inkluderet i rejsens pris. Særskilt udflugtspakke kan købes, se mere senere i programmet).

Dag 17
Afslapning ombord på vej mod Shimizu, Japan
Fuji er det højeste bjerg i landet
Dagen er til fri disposition, og vores dejlige skib er en flydende by med masser af muligheder for underholdning og kulinariske oplevelser. Hele dagen vil der være aktiviteter arrangeret af skibet, og du kan se hele den følgende dags program i den engelsksprogede skibsavis, som hver aften leveres til kahytten. Der vil være musik i barerne og loungerne, bingospil, tid til at læse en bog i et stille hjørne eller på dækket, hvis vejret er til det. Der er mulighed for at få sig en dukkert i poolen eller nyde spabadet, gå på opdagelse i de mange restauranter og meget mere. Det er helt op til dig selv, hvordan du vil tilbringe dagen.
Dag 18
Shimizu, Japan. Porten til Mt. Fuji. Mulighed for udflugt til slotshaven ved Sunpu-slottet, Seng-helligdommen og udsigt til Mt. Fuji. Ankomst kl. 08:00, afsejling kl. 17:00
Fuji har evig sne på toppen

Shimizu er omgivet af et fascinerende landskab, en ærværdig kultur og Japans helligste vulkan. Mens Shimizu har ry for at være travl og moderne, er dens kulturelle og åndelige side udstillet i form af gamle og fortryllende helligdomme. Men det er naturligvis det hellige og snedækkede Mount Fuji, der drager opmærksomheden. UNESCO betegner bjerget som ”en kilde til kunstnerisk inspiration" og Shimizu er porten til at opleve Mount Fuji.

Dagens udflugtstilbud indeholder derfor bl.a. også et Mt. Fuji, men vi begynder med Sunpu Slotspark. Den frodige, smaragdgrønne park omgiver ruinerne af Sunpu-slottet, som Shogunen Tokugawa Ieyasu byggede i 1585. Parken har fire forskellige haver, og vi går en tur gennem den og nyder stemningen, inden vi fortsætter til Shizuoka Seng-helligdommen, som er et kompleks af syv helligdomme.

Seng-helligdommen har bl.a. en samling af historiske genstande fra Tokugawa-shogunatet, der styrede Japan i 300 år i Edo-perioden. Seng-helligdommen er også kendt for sin dramatiske arkitektoniske stil og sin omfattende brug af guldblad, lak og træskærerarbejder.

Vi afslutter vores tur ved Miho-no-Matsubara, en malerisk fyrreskov langs Miho-halvøens østkyst. Dette sted har med sin dramatiske udsigt over Mt. Fuji inspireret kunstnere gennem århundreder. Med billeder af et af verdens mest berømte bjerge på både nethinden og i kameraerne vender vi tilbage til skibet og fortsætter vores sejlads mod Tokyo.

(Dagens udflugt er ikke inkluderet i rejsens pris. Særskilt udflugtspakke kan købes, se mere senere i programmet).

Dag 19
Ankomst til Tokyo. Shintohelligdom Meiji Jingu og mangabydelen Harajuku. Ankomst kl. 06:30
Shintotemplet Meiji Jingu

Efter ankomsten til Tokyos havneby Yokohama bliver vi hentet i bus og kører mod byen. Tokyos kalejdoskopiske lys, de utrolig mange mennesker og det enorme areal kan virke overvældende på førstegangsbesøgende. Hvis man bliver hængende et stykke tid, som vi gør, kan man alligevel støde på den diametrale modsætning: det fredfyldte og traditionelle Japan med yndefulde te-ceremonier og sirligt anlagte haver.

Tokyo var engang en lille fiskerby, men er i dag en af verdens største og mest moderne storbyer. Tokyo består af mange små bydele, hver med deres helt eget særpræg og stemning, og de næste par dage skal vi besøge nogle af de mest spændende.

Vi starter med et besøg ved Japans største shintohelligdom, Meiji Jingu. Helligdommen stod færdig i 1920 og er et symbol på kejserens vigtige rolle i det japanske samfund – både som politisk og religiøst overhoved. Først efter anden verdenskrig mistede kejseren sin status som guddommelig og sin politiske indflydelse.

Efter besøget i templet tager vi til bydelen Harajuku, hvor unge japanere – flere i udklædningstøj inspireret af de japanske mangategneserier – kommer for at shoppe i områdets små specialbutikker, ikke mindst i gaden Takeshita Dori.

Lige syd for Takeshita Dori ligger gaden Omotesando med berømte mærkevarebutikker, caféer og restauranter for et mere voksent klientel.

Midt på eftermiddagen tjekker vi ind på vores hotel, og om aftenen spiser vi middag på et japansk spisested. Det japanske køkken er et af verdens sundeste og mest varierede med masser af fisk og grøntsager, og det rummer et hav af andre spændende retter end blot sushi. Maden er i sig selv en stor del af oplevelsen, når man besøger Japan. På en del restauranter er der billeder af retterne – ja, endda plastikmodeller i naturstørrelse af de enkelte retter – så der er gode muligheder for at kaste sig ud i noget nyt og spændende!

Dag 20
Tokyo, Japan. Det traditionelle Tokyo i Asakusa, moderne arkitektur i Odaiba, teknologi og manga i Akihabara og det mondæne Ginza
Asakusa Kannon-templet

I dag benytter vi metroen og fødderne til at opleve Tokyo, så husk fornuftige sko. Vi begynder i det traditionelle Tokyo i bydelen Asakusa. Her er der stadig mange gamle velbevarede træhuse, der overlevede anden verdenskrigs ødelæggelser, og midt i Asakusa troner Asakusa Kannon-templet med sin markante, store røde lanterne i indgangsporten.

Vi går på opdagelse i de små sidegader omkring templet, hvor de små snackboder frister med både sødt og salt. Prøv for eksempel friskristet senbei, de berømte japanske saltkiks, som findes i et hav af smagsvarianter og størrelser. De fås ikke bedre end her!

Vil du gerne have dit køkken spædet op med japanske køkkenting – eller vil du bare gerne have en Tokyo-oplevelse ud over det sædvanlige – så læg vejen forbi køkkenshoppegaden Kappabashidori, som kan nås til fods fra templet. Her fås intet mindre end ALT til køkkenet: fra plastikmad-figurer til gryder, spisepinde, japansk keramik, tekander i støbejern til grøn te og meget andet.

Vores tur fortsætter til Odaiba, som er et populært shopping- og underholdningsdistrikt på en kunstig ø i Tokyobugten. Øen er en del af en lille menneskeskabt øgruppe bestående af små forter, og daiba betyder faktisk fort. Forterne blev opført mellem det 17. og 19. århundrede for at beskytte Tokyo mod angreb fra søsiden.

Mere end et århundrede senere blev de små øer til lossepladser, indtil Tokyo begyndte et spektakulært udviklingsprojekt, der skulle gøre øerne til futuristiske bolig- og handelskvarterer. Det er i den grad lykkedes med bygninger som Aquacity, Fuji TV-bygningen og Telecom Center.

Vi bliver i fremtidens tegn, når vi besøger den berømte elektronikbydel Akihabara, der dog i de senere år har ændret lidt karakter. Flere af de store elektronikbutikker er lukket, og til gengæld er det særprægede fænomen med de såkaldte maid-caféer poppet op overalt i området. Unge piger klædt på i karikerede tegneserie-outfit serverer og underholder de ofte unge cafégæster. Mange af maid-pigerne står også og deler flyers ud i gaderne, så vi kan næsten ikke undgå at støde på dem.

Vi vandrer rundt i Ginza, Tokyos mest eksklusive shoppingområde, hvor alle Japans dyre mærkevarer og stormagasiner er repræsenteret. Dette er Japans pendant til Fifth Avenue i New York og Champs-Elysées i Paris! Vi går en tur ned ad Ginzas livlige og stilfulde hovedgade, hvor ikke blot folk på shopping, men også travle forretningsmænd præger gadebilledet.

Dag 21
Tokyo, hjemrejse og ankomst til København
Tidligt om morgenen kører vi til lufthavnen, hvor flyet hjem mod Danmark venter. Efter en mellemlanding lander vi i Københavns Lufthavn og vores oplevelsesrige rejse er nu slut.

Prisinformation

Tillæg for enkeltkahyt
Tillæg for indvendig enkeltkahyt kategori 11: kr. 13.998,-
Tillæg for opgradering af kahyt

Dobbeltkahyt

  • Tillæg for udvendig dobbeltkahyt med vindue kategori 7: kr. 498,- pr. person.
  • Tillæg for udvendig dobbeltkahyt med balkon kategori 2A: kr. 3.198,- pr. person.

Enkeltkahyt

  • Tillæg for udvendig enkeltkahyt med vindue kategori 7: kr. 14.898,-
  • Tillæg for udvendig enkeltkahyt med balkon kategori 2A: kr. 20.398,-
Prisen inkluderer
  • Dansk rejseleder
  • Fly København – Vancouver med mellemlanding og Tokyo– København med mellemlanding
  • Transport jf. program
  • Informationsmøder og foredrag ved rejselederen
  • Byrundtur i Vancouver
  • Byrundture i Tokyo
  • 2 nætter på hotel i Vancouver i delt dobbeltværelse med morgenmad
  • 15 nætters krydstogt med Celebrity Millenium (4½*) i delt indvendig dobbeltkahyt
  • 2 nætter på hotel i Tokyo i delt dobbeltværelse med morgenmad
  • Drikkepenge på krydstogtskibet (kr. 1.394,- pr. person)
  • Helpension på skibet
  • Kaffe, te og isvand på skibet
  • Skatter og afgifter
Prisen inkluderer ikke
  • Sygdomsafbestillingsforsikring 6 % af rejsens pris
  • Gouda Årsrejseforsikring eller Seniorrejseforsikring
  • Udflugtspakke kr. 1.598,-
  • Eventuelle ekstra udflugter og arrangementer
  • Tillæg for enkeltkahyt og balkonkahyt
  • Tillæg for enkeltværelse
  • Drikkevarer
  • Drikkepenge til lokale guider og chauffører (beregn ca. USD 10 i alt. Gæster med udflugtspakke bør beregne USD 20 i alt)
  • Personlige fornødenheder
  • Gebyr for indrejseregistrering til Canada (eTA, ca. 7 CAD)
  • Ekspeditionsgebyr kr. 130,- pr. faktura (bortfalder ved onlinebestilling)
  • Alt ikke nævnt under ”Prisen inkluderer”

Praktiske oplysninger

Rejsen er underlagt Albatros Travels almindelige bestemmelser, som deltagerne forudsættes at være bekendt med.

Oplysninger om rejsen

Medbring gerne

Undervejs kan der, uanset årstid, være køligt, så det er en god idé at pakke varmt tøj til dagen i land. Medbring også gode sko, du kan vandre i.

Hvordan er kahytterne?

Der er forskellige kahytskategorier – fra pæne, rummelige indvendige kahytter til pragtfulde suiter med egen balkon. Fælles for alle er, at de naturligvis har eget bad og toilet og rimelig skabs- og siddeplads, enkeltsenge eller dobbeltseng. Desuden er alle kahytter udstyret med køleskab og hårtørrer. Ønsker du at bestille en suite, bedes du rette henvendelse til Albatros Travel.

Balkonkahyt
Kahytskategori 2A, dæk 7. Udvendig kahyt med egen privat balkon. Kahytterne har stort gulv-til-loft-vindue og to enkeltsenge eller dobbeltseng.

Udvendig kahyt
Kahytskategori 07, dæk 2. Udvendig kahyt med vindue og to enkeltsenge eller dobbeltseng.

Indvendig kahyt
Kahytskategori 11, dæk 2. Indvendig kahyt med to enkeltsenge eller dobbeltseng.

Bagage

Det er en god ide at medbringe en mindre rygsæk eller taske til dagsture/udflugter og rejsedage, hvor du oftest ikke ser din bagage igen før om aftenen. Det er ikke nødvendigt at medbringe håndklæde.

Udflugter – Halvdag og heldag

Det er normal praksis er at sondre mellem halv- og heldagsudflugter. Dette betyder ikke nødvendigvis, at udflugterne varer hhv. en halv eller en hel dag. En halvdagsudflugt foregår vanligvis enten om formiddagen eller om eftermiddagen og vil ikke strække sig over et måltid. Således vil man oftest være hjemme så det passer med frokost eller middag. Udflugterne varer typisk 2-4 timer. En heldagsudflugt må man forvente varer ca. 5-9 timer, og strækker sig typisk ind over et hovedmåltid, som dog ikke altid behøver at være inkluderet. Dette vil dog være angivet i udflugtsbeskrivelsen.

Deltagerantal

Denne rejse kræver et deltagerantal på minimum 15 personer. Hvis dette antal ikke nås, forbeholder vi os retten til at annullere rejsen – dette vil typisk ske senest 4-6 uger før planlagt afrejsedato. I henhold til Lov om Pakkerejser § 17 stk. 1 er vi som rejsearrangør ikke erstatningsansvarlige for eventuelle tab, man som kunde måtte blive påført som følge af annulleringen. Vi er alene forpligtede til at refundere rejsens pris.

Forbehold for ændringer

Ændringer i sejlplanen kan forekomme selvom de er yderst sjældne, ligesom de nævnte udflugter kan blive gennemført i en anden rækkefølge end beskrevet. Alle programførte aktiviteter vil dog blive gennemført hvis overhovedet muligt. I tilfælde af ændringer informerer rejselederen om dette på skibet.

Mere om Japan

Her kan du få mere at vide om Japan: www.albatros-travel.dk/destinationer/asien/japan
Læs blandt andet om klima og vejr, tidsforskel, drikkepenge og se om du skal have visum eller vaccineres.
Eller få fem gode grunde til at rejse til Japan i vores artikel om Hippe Japan.

Mere om Canada

Her kan du få mere at vide om Canada: www.albatros-travel.dk/destinationer/nordamerika/canada
Læs blandt andet om klima og vejr, tidsforskel, drikkepenge og se om du skal have visum eller vaccineres.
Før afrejsen

eTA - indrejsetilladelse til Canada

Kommer du med fly til Canada, skal du senest 72 timer før afrejse søge om indrejsetilladelse på https://onlineservices-servicesenligne.cic.gc.ca/eta/welcome;jsessionid=ED37F7D9C8D5F81953006AB14B6382F2

Her får du en forhåndsgodkendelse til indrejse og et nummer, som du skal printe eller skrive ned og medbringe på rejsen, da lufthavnsmyndigheder i Danmark og Canada kan kræve at se det. Det koster et mindre beløb – $7 CAD – som betales med kreditkort. Godkendelsen gælder i 5 år, eller til dit pas udløber, hvis dette sker inden for de 5 år.

Hvis du rejser sammen med børn, som ikke er dine egne, eller hvis du og dine børn ikke har samme efternavn, skal du ud over eTA-tilladelsen have en særlig tilladelse. Se mere på http://www.cic.gc.ca/english/visit/minors.asp

Hånden på hjertet

Information

Vores krydstogt på tværs af Stillehavet er en rejse på næsten 4.900 sømil. Det betyder, at der undervejs vil være dage, hvor vi er på søen og bevæger os mod næste spændende anløbshavn. Det kan måske ved første øjekast virke skræmmende, men fortvivl ej! Af alle de mange gæster, Albatros Travel har haft med på krydstogt, har vi stadig til gode at høre, at vores gæster har kedet sig ombord. Der er masser af underholdning, musik i forskellige genrer, quizzer og restauranter, der skal prøves, for blot at nævne nogle få at de ting, man kan foretage sig ombord. Og har du en god bog med i kufferten, kan du med lethed finde et roligt hjørne på dækket, hvor du kan trække dig tilbage for en stund.
Generelle forhold

Rejsens krav til fysisk formåen

Som hovedregel gælder det, at alle rejsedeltagere skal være selvhjulpne. Samtidig skal vi understrege, at vores rejser generelt ikke er egnede for gangbesværede. Selv på bus- og togrejser samt krydstogter vil der ofte være behov for at gå til og fra seværdigheder. På mange af vores kulturrejser vil blot en dags samlede besøg ved seværdigheder osv. nemt overstige 5 kilometers gang.

Rejseforsikring

Alle deltagere i Albatros Travels rejser skal tegne en rejseforsikring, der som minimum dækker udgifter til sygdomsbehandling og hjemtransport.  Da den offentlige sygesikring ikke længere kan bruges som rejseforsikring, er det en forudsætning for deltagelse i vores rejser, at du har tegnet en rejseforsikring. Vi anbefaler, at forsikringen også indeholder en bagagedækning i tilfælde af beskadigelse eller bortkomst af bagage.

Gouda Rejseforsikring

Albatros Travel kan hjælpe dig med at tegne en forsikring gennem Gouda Rejseforsikring, som kan tilbyde en forsikring, der passer lige til din rejse.

Bemærk, at hvis du rejser uden for Europa, er fyldt 70 år eller lider af kroniske sygdomme, skal du udfylde en helbredserklæring. Gouda anbefaler, at du udfylder denne sammen med din egen læge. Helbredserklæringen fås hos Albatros Travel og indsendes til Gouda. Du er først forsikret, når du har modtaget forhåndstilsagnet fra Gouda.

Er du forsikret hos et andet selskab, kan der gælde andre regler – se din police eller spørg dit forsikringsselskab. Det er den rejsendes eget ansvar, at den tegnede forsikring indeholder den fornødne dækning.

Albatros Travels rejseledere og guider

På Albatros Travels grupperejser vil turen være ledet af en dansk rejseleder, der enten møder gruppen i lufthavnen inden afrejse eller ved ankomst til destinationen. På busrejser møder I rejselederene på et af bussens første påstigningssteder. Det vil fremgå af afrejsepapirerne, hvor gruppen møder sin rejseleder.

På Albatros Travels individuelle rejser vil I blive mødt af en engelsktalende lokal guide på destinationen, ligesom det vil være engelsktalende lokale guider, der leder de udflugter, der indgår i rejsen.

Enkelte af vores rejser er uden lokal guide, dette vil i så fald tydeligt fremgå af programmet. Alle vores guider og rejseledere er erfarne, veluddannede og nøje udvalgt af Albatros Travel.

Drikkepenge

På vores rejser kommer du i kontakt med hverdagslivet og dets skikke. Der kan være forhold, du ikke synes om eller ikke er vant til, som for eksempel skikken med drikkepenge. I mange lande er drikkepengesystemet mere organiseret, end vi som danskere er vant til, og der er en forventning om, at lokalguider og chauffører i løbet af rejsen modtager en vis sum drikkepenge, da lønnen i servicebranchen ofte er afstemt derefter. Vi angiver et beløb i vores rejseprogram, således at du hjemmefra kan tage højde for dette. Rejsens pris inkluderer ikke drikkepenge, da det er et individuelt anliggende, og drikkepengesystemet er en del af den kultur, man vælger at besøge, og som man derfor bør respektere. For en god ordens skyld må vi understrege, at drikkepenge naturligvis er frivillige.

Tillæg for enkeltværelse og -kahyt

De oplyste priser på vores rejser er baseret på 2 personer, der rejser sammen og bor i delt dobbeltværelse eller dobbeltkahyt. For vores gæster, som rejser alene, vil der være et tillæg for enkeltværelse og/eller -kahyt. Tillægget er en afspejling af det prisniveau, vi som rejsearrangør bliver mødt med, når vi opkøber værelser og kahytter hos vores underleverandører. Et enkeltværelse vil altid være forholdsvis dyrere pr. person end et dobbeltværelse. Dette er et vilkår, der har været gældende inden for rejsebranchen i mange år og er således at betragte som kutyme.
Tillægget vil altid fremgå af vores materiale.

Pas

Vær opmærksom på, at dit pas skal være gyldigt i mindst 6 måneder efter hjemkomst fra destinationen. Dette krav gælder for alle vores rejser, uanset at enkelte lande måtte kræve kortere gyldighed. At vi som rejsearrangør stiller dette 6-måneders gyldighedskrav, er for at undgå situationer, hvor et lands gyldighedskrav måtte blive ændret fra bestilling af rejsen og frem til afrejse.

Rejser med mindreårige

Hvis du skal rejse sammen med børn, som ikke er dine egne (fx børnebørn), eller hvis du og dine børn ikke har samme efternavn, kan nogle lande nægte jer indrejse. Det kan derfor være nødvendigt at medbringe en fødsels- og navneattest eller en fødsels- og dåbsattest på engelsk og en underskrevet erklæring, der tillader den mindreårige at rejse i selskab med en navngivet voksen. Husk også at tjekke reglerne for dokumenternes gyldighed – dvs. hvornår de skal være udstedt ift. afrejsedato, hvordan de skal være stemplet osv.

USA er et af de lande, som har ovenstående krav, men der findes ikke nogen endegyldig liste over, hvilke andre lande det gælder. Derfor anbefaler vi dig at kontakte den nærmeste ambassade eller konsulat for det land, du skal rejse til, for at få oplyst reglerne.

Placering i flyet

Vi skal gøre opmærksom på, at det er luftfartsselskabet, som suverænt står for fordelingen af sæder i flyet.

Forplejning om bord på flyet

På de fleste af vores rejser benytter vi rutefly. På de europæiske ruter har du som regel mulighed for at købe forskellige drikkevarer og for eksempel en sandwich. Nogle få selskaber serverer vand, juice, kaffe eller te gratis. På de lange oversøiske ruter er maden inkluderet, hos nogle få selskaber også drikkevarer.

Ønsker du vin, øl og spiritus, skal du som regel selv betale for det. Servicen om bord varierer meget fra selskab til selskab og ændres jævnligt, så vi kan desværre ikke give mere præcise oplysninger inden rejsen.

Specialkost

På flyrejser skal specialkost som eksempelvis diabetes- eller vegetarmad bestilles senest 45 dage inden afrejse. Bemærk, at nogle luftfartsselskaber kræver betaling for specialkost. Vi viderebringer altid ønsker om specialkost på flyrejsen til flyselskabet, men kan ikke garantere den. På busrejser kan vi desværre ikke tilbyde specialkost.

Som udgangspunkt har vi på vores rejser ikke mulighed for at tilbyde specialkost, da der på mange af vores rejser er inkluderet fælles måltider, hvor menuen er bestemt og bestilt på forhånd. Man må derfor forvente at skulle spise samme mad som de øvrige deltagere på rejsen. Vi noterer og viderebringer gerne ønsker om specialkost eller information om allergier, men vi har desværre ikke mulighed for at garantere, at man kan få serveret særlige måltider, eller at der kan tages særlige hensyn ved allergi.

Placering i bussen

På busrejser kan du reservere en bestemt siddeplads i bussen, hvoraf nogle kræver en merbetaling. De pladser, der ikke er reserveret, fordeles efter først-til-mølle-princippet.

På rejser med fly foregår transporten på destinationen ofte også med bus. Her kan man ikke reservere en fast plads i bussen, og det er heller ikke muligt at købe en bestemt plads inden rejsens start. Det er selvfølgelig muligt at aftale rokeringer undervejs på rejsen, så alle på skift kommer til at sidde foran såvel som bag i bussen.

Forbehold/ændringer

Der tages forbehold for ændringer i programmet. Albatros Travel og vores lokale samarbejdspartnere tilstræber altid at afvikle rejsen nøje i henhold til programmet, men det kan af hensyn til seværdighedernes åbningstider eller praktiske omstændigheder være nødvendigt at gennemføre ruten i en anden rækkefølge end anført. Derudover kan programpunkter risikere at udgå på grund af force majeure-situationer som vejrforhold, vejforhold eller forsinkede flyafgange.

Endelig skal vi gøre opmærksom på, at alle rejser løbende revideres og søges forbedret på baggrund af de tilbagemeldinger, vi modtager efter hver rejse. Revidering af rejsen vil derfor medføre, at der kan være opstået ændringer i programmet, fra den blev købt, til afrejsen finder sted. Inden afrejse vil alle deltagere modtage det senest opdaterede program, der har til hensigt at tjene kundernes bedste og sikre den mest smidige afvikling af rejsen.

Rejsen sælges som en hel "pakke", og det vil ikke være muligt at refundere de dele af pakken, der evt. ikke benyttes.

Rated 4 out of 5 by from Spændende rejse Et rigtigt dejligt cruise, med spændende ophold i Sitka og Japan. Celebrity Millennium er et pragtfuld skib med alt hvad hjertet kunne begære. Et meget professionelt og dygtig mandskab. Vi fik super god behandling af vores rengøringsmand og gode bartendere i div. barer. Vi syntes at det vare svært at pakke ordentligt til rejsen (vi havde alt for meget let sommertøj med) måske Albatros kunne blive bedre til at anbefale en god pakning. Rigtige spændende stop i Japan, hvor vores guide Bozena vidste rigtigt meget om kultur og religion. Hun var super sød og altid hjælpsom. Dog syntes vi at det kiksede den sidste dag i Tokio, programmet var simpelthen for presset, så vores aftens arrangement den sidste aften blev lidt en fuser, fordi folk var trætte.
Date published: 2018-10-08
Rated 5 out of 5 by from En oplevelse for livet Det er denne tur man skal tage på hvis det er tid til at stresse af. Du får set rigtig meget, samtidig med at du nyder tilværelsen og slapper af omborde på Celebrity Millenium. Her bliver man taget godt imod og alle gør sit bedste for at din rejse bliver en dejlig oplevelse. Kan varmt anbefales.
Date published: 2018-10-03
Rated 5 out of 5 by from At krydse Stillehavet At krydse Stillehavet, at opleve hav- og dyrelivet undervejs, at tilbringe mange dages uafbrudt sejlads uden anden udsigt end horisonten og at miste en dag ved passering af datolinien er en spændende rejseoplevelse, som adskiller sig fra alle andre rejseoplevelser.
Date published: 2018-10-05
Rated 5 out of 5 by from en god ferie med gode oplevelser Rejseleder Bozena var super god og gjorde rejse vær og var altid på forkant med oplysninger,vi følte os meget tryg da vi ikke er god til sprog
Date published: 2018-10-05
Rated 5 out of 5 by from Mange gode oplevelser med fin gruppe og dygtig og dedikeret guide Vores rejseleder var dedikeret og hjælpsom. Hun gav mange ekstra inputs om kultur mm. ud fra sin personlige viden og erfaring.
Date published: 2018-10-07
  • y_2018, m_10, d_23, h_24
  • bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_2.0.8
  • cp_1, bvpage1
  • co_hasreviews, tv_0, tr_5
  • loc_da_DK, sid_CACOC03, prod, sort_[SortEntry(order=RELEVANCE, direction=DESCENDING)]
  • clientName_albatros-travel

Lignende rejser

CACOC03BDK