Norge - Langs fjorde og gennem fjelde

Efter en kort flyvetur lander vi i Norges næststørste by Bergen. Kystbyen ligger smukt placeret ved indgangen til de berømte norske fjorde mellem de syv fjelde. Byen blev grundlagt af Olav Kyrre i 1070 og er blandt Norges ældste.

Ved ankomst til Bergens lufthavn kører vi til vores hotel og tjekker ind. Om aftenen er det oplagt at gå en tur i byen og finde et dejligt sted at spise. Rejselederen vil stå til rådighed med at anbefale et godt spisested.

Overnatning i Bergen.

I dag er det blevet tid til at se nærmere på Bergen. Vi tager på en gåtur rundt i byen, hvor vi kommer forbi de farverige træklædte købmandsgårde, der oprindeligt blev bygget i 1300-tallet og i dag kendes som Bryggen. Området er på UNESCOs verdensarvsliste, og de ældste huse, der står i dag, er fra starten af 1700-tallet. Bryggen var i flere århundreder hovedkvarter for de hanseatiske handelsmænd, der havde monopol på handlen i byen helt frem til midten af 1500-tallet. De snævre gader leder tankerne tilbage til en svunden tid.

Byen har endnu i dag en livlig havnefront og et driftigt handelsliv med masser af forretninger og boder. Vores næste stop er Fisketorget, der ligger inderst i havnebugten og er en oplevelse værd. Det er et farverigt marked med alt, hvad hjertet kan begære af laks, rejer, krabber og andet godt fra havet – alt afhængig af årstiden. På markedet kan man dog også købe frugt, grøntsager og blomster.    

Efter turen på markedet skal vi med Fløibanen op og nyde den fantastiske udsigt over byen og det omkringliggende område fra fjeldet Fløyen, en af de syv toppe.

Eftermiddagen er på egen hånd til at nyde Bergen og dens mange små brolagte gader og fine træhuse, men det kan også anbefales at besøge Edvard Grieg-museet, der ligger cirka 30 minutters kørsel med bybanen uden for Bergen centrum, eller et af byens mange andre museer.

Overnatning i Bergen.

I dag starter vi på første del af vores fantastiske togrejse gennem de sydlige norske fjeldområder med Bergensbanen, der bliver kaldt en af verdens smukkeste togrejser. 

Togbanen mellem Bergen og Oslo blev indviet i 1909 under stor pomp og pragt. Den norske Kong Håkon udtalte med stolthed i stemmen, at banebyggeriet ikke blot var en milepæl i norsk historie, men den  største bedrift for et helt slægtled. Alle nordmænd, der var noget ved musikken, strømmede da også til Bergen i denne periode for at opleve den unikke tur tværs over Norge. Den næsten 500 kilometer lange strækning er forbundet med mere end 200 tunneller, hvoraf den længste er over 10 km, og det er ikke svært at forestille sig det slid og hårde arbejde, som ligger til grund for hele projektet. Historier som også er gengivet i Jan Guillous bestseller Brobyggerne, samt i Gunnar Staalesens Bergen-trilogi, der i øvrigt begge kan anbefales som rejselekture.

I Voss skifter vi toget ud for at blive kørt i bus den korte vej til Gudvangen. Her venter dagens store finale, en sejltur i en af de smukkeste og mest berømte norske fjorde; Sognefjorden. Omgivelserne er i særklasse når vi sejler til Flåm, hvor fjorden er flankeret af over 1.000 meter høje fjelde med græsklædte skråninger, sne på toppen og vandfald der løber ned ad klippevæggene.

Vi når den lille by Flåm, der har en helt utrolig beliggenhed helt ned til fjorden med bjergene som flot baggrund. Her indkvarteres vi på det smukke og historiske Fretheim Hotel. Siden midten af 1800-tallet har Flåm været et yndet sted for turister. Dengang kom den engelske overklasse til Sognefjorden med deres både på jagt efter nye områder til jagt og fiskeri. De blev indkvarteret på gården til Flåms rigeste mand, Christen Fretheim, som hurtigt blev til Fretheim Hotel. Hotellet er bygget i schweizisk stil, og den ældste del af hotellet er blevet restaureret med smukke detaljer, pejse og antikke møbler i stuen samt et bibliotek. Alle hotellets 122 værelser har fantastisk udsigt over fjorden eller bjergene. Den indbydende restaurant på 1. sal er bestemt også et besøg værd. Mange af restaurantens råvarer stammer fra gårdene i og omkring Flåm.

Når vi har fået anvist vores værelser, mødes vi og går ned til det hyggelige museum, der er oprettet i forbindelse med Flåmsbanen. Her findes gamle togvogne, dynamitstænger og arbejdsredskaber, som giver et glimrende indtryk af historien og udviklingen af Flåmsbanen, som vi senere på turen selv skal opleve. (Det kan være, at vi må rykke dette museumsbesøg til den efterfølgende eftermiddag).

Overnatning i Flåm.

Dagen i dag er afsat til enten at opleve den lille by på egen hånd. Byen lokker med både gode vandremuligheder, samt ikke mindst et af Norges bedste mikrobryggerier. 
Eller for de mere eventyrlystne er der mulighed for at deltage i en tilkøbsudflugt til udsigtspunktet Stegastein, samt den nærliggende landsby inklusiv besøg på frilandsmuseum.

Fra Stegastein kører vi til Aurland, hvor vi kigger forbi byens lille kirke. Der er desuden mulighed for at købe en let sandwich ved byens eneste bageri. (ikke inkluderet i tilkøbsudflugten) 
Efter nogle hyggelige oplevelser i Aurland fortsætter vi mod det nærliggende frilandsmuseum, hvor vi skal se nærmere på, hvordan livet blev levet i forrige århundrede. 
Vi returnerer herefter til Flåm, hvor der fortsat er tid til at nyde en øl i byens hyggelig mikrobryggeri eller spise en god aftensmad på hotellet eller på et af byens andre spisesteder (Bryggeri besøg og aftensmad er ikke inkluderet i rejsens eller tilkøbspakkens pris)

(Rækkefølgen på udflugtsmålene bestemmes af vejret på den pågældende dag)

Overnatning i Flåm.

Efter morgenmaden er det blevet tid til at forlade Flåm. Vi skal med Flåmsbanen, der er en af de mest imponerende togstrækninger i Europa. Banestrækningen er kendt for at være et mesterværk i norsk ingeniørkunst: den strækker sig over 20 kilometer og stiger fra 2 meter over havets overflade til 870 meters højde. Toget bugter sig undervejs langs sneklædte fjeldtinder og brusende elve, fra højfjeldstundra til frodig dalsænkning. På turen stopper toget, så der er mulighed for at vi kan nyde det fantastiske landskab med fjelde og fjorde samt fotografere det imponerende vandfald Kjosfossen. 

Turen med Flåmsbanen tager en lille time inden vi når den afsidesliggende Myrdal station. Her skifter vi tog og kører videre mod Oslo. Togturen tager os med gennem storslåede fjeldlandskaber i Hallingdalen, op over Hardangervidden, Europas største højfjeldsplateau og forbi Finse station i 1.222 meters højde ¬– den højest placerede i Norge. Frokosten er på egen hånd og kan evt. indtages ombord på toget. Der er en spisevogn, hvor man kan købe simple retter og lidt at drikke. Alternativt kan man medbringe en madpakke (der er et lille supermarked i Flåm).

Sidst på eftermiddagen ankommer vi til Norges hovedstad, Oslo. Oslo har indenfor de seneste år udviklet sig til en moderne metropol efter at have stået lidt i skyggen af de andre nordiske hovedstæder. I centrum er der flere shoppegader, moderne indkøbscentre, nye museer og et bredt udbud af teatre, koncertsteder og forlystelser bl.a. det nybyggede operahus fra 2008, en kulturel perle beliggende ved havnen. 

Fra stationen går vi den korte vej til vores hotel og tjekker ind. Vi tager en sen eftermiddagstur til fods rundt i de omkringliggende gader og kommer bl.a. forbi havnen med operahuset.

Overnatning i Oslo.

Vi spiser morgenmad på hotellet, og alt efter hjemrejsetidspunkt vil der være nogle timer om formiddagen til at få de sidste indtryk med hjem, inden vi kører til lufthavnen lidt udenfor Oslo. Her siger vi farvel – og måske på gensyn – til Norges fjorde, fjelde og resten af den betagende natur.