På skinner tværs over Canada

group-tour
Rundrejse med dansk rejseleder

I de europæiske pionerers fodspor fra Toronto til Vancouver

Kom med på Albatros’ store pionerrejse tværs over Canada. Vi tilbagelægger distancen hele vejen gennem det enorme land, fra metropolen Toronto i øst til OL-byen Vancouver i vest.

Undervejs kommer vi forbi gletsjere, varme kilder, snedækkede bjergtinder, skove, fossende floder, grønne enge og klare søer. Vi skal sejle ved Niagara Falls, besøge en vingård i Okanagan-dalen og få storbyoplevelser i Vancouver og Toronto, Canadas svar på New York.

Rejsen foregår via den gamle jernbanestrækning, og vi får ligesom de tidligste immigranter et sug i maven ved tanken om, hvad der venter os forude. Toget har store vinduer med fin udsigt til de smukke landskaber på den enorme canadiske prærie, og vi nyder det gode canadiske køkken med helpension om bord. Ved Rocky Mountains skifter vi om til bus og kører gennem fem naturskønne nationalparker, inden vi når Vancouvers stillehavskyst.

Klik på kortet for at se det i stor udgave
  • Type Rundrejse, Togrejse

  • Rejseleder Dansk

  • Visum Nej

  • Vaccination Nej

  • Valuta Canadiske dollars

Dagsprogram
Dag 1 København – Toronto
Dag 2 Toronto. CN Tower, og tid på egen hånd
Dag 3 Toronto. Byrundtur og Niagara Falls
Dag 4–6 Ombordstigning på toget og Tværs over Canada
Dag 7 Ankomst til Jasper, Rocky Mountains
Dag 8 Jasper – Banff
Dag 9 Banff Nationalpark
Dag 10 Rocky Mountains – Kamloops
Dag 11 Gennem Okanagan Valley til Vancouver
Dag 12 Vancouver. Byrundtur og tid på egen hånd
Dag 13 Vancouver og hjemrejse
Dag 14 Ankomst til Danmark

Billeder

Klik på billederne for at se dem større

Afrejsedatoer

Klik på Bestil for at se ledige værelser
Afrejse Varighed Pris Afrejse fra Bemærk
29.998,–
København
32.998,–
København
Klik på en dato for at se det tilhørende program
Klik på Bestil for at se ledige værelser

Dagsprogram

Hent samlet program OBS. Nogle af vores rejser findes i flere udgaver. Læg mærke til, om du har valgt den rigtige afrejsedato, før du printer.

Dag 1
København – Toronto
Vi lander i Torontos lufthavn og bliver hentet i bus og kørt til vores hotel. Aftenen er til fri disposition.
Dag 2
Toronto. CN Tower, og tid på egen hånd
CN Tower i Toronto

En af de byer fra koloniperioden, som siden har vokset sig stor og mægtig, er metropolen Toronto, som vel bedst kan sammenlignes med New York. Ligesom New York er Toronto en smeltedigel af alverdens kulturer, og gennem tiderne har immigranter fra alle kontinenter slået sig ned her. Det har resulteret i en pulserende storby, som ikke blot er alsidig rent indbyggermæssigt, men i høj grad har formået at profilere sig på den internationale kunst- og kulturscene. Uanset om man står på verdens højest beliggende udsigtsplatform i tv- og radiotårnet CN Tower eller betragter vandmasserne ved Niagara Falls, er én ting sikkert: Toronto og omegn byder på storslåede oplevelser. På vores første dag i metropolen tager vi den dog lidt med ro og gemmer vandfaldene til senere.

Efter morgenmaden bliver vi hentet på vores hotel i bus og kører til Torontos vartegn, CN Tower. Tårnet var i årtier verdens højeste fritstående bygning, men blev overhalet af skyskraberen Burj Dubai. Vi kører op til udsigtsplatformen, cirka 330 meter over jorden, og kan nyde en spektakulær udsigt i 360 graders panoramaperspektiv. Herfra kan man blandt andet se byens kæmpestore baseballstadion, SkyDome, med det berømte aftagelige tag. Her har hjemmeholdet Toronto Bluejays til huse. Efter besøget i tårnet. vil rejselederen tage os med på en lille orienterende formiddagstur til fods og med offentlig transport. Beregn cirka 20 canadiske dollar til transport, entréer og en forfriskning undervejs. Eftermiddagen og aftenen er til fri disposition. Der er rig mulighed for at kaste sig ud i et kulinarisk eventyr med et festfyrværkeri af krydderier, dufte og smagsoplevelser på en af de tusindvis af eksotiske restauranter i byen. Toronto har nemlig en etnisk diversitet ud over det sædvanlige. Her er hele fem Chinatowns, en Little Italy, en Little Portugal og den indiske Gerrard Bazaar, så man kan gå på opdagelse og smage på hele verden i en enkelt by. Og så kan man shoppe. Det fantastiske Eaton Centre er et shoppingcenter i flere etager med over 320 forskellige forretninger og 17 biografer. Er du mere til kunst, kan du besøge kunstmuseet Art Gallery of Ontario, som huser verdens største samling af værker af den britiske skulptør Henry Moore. For de sportsinteresserede er der mulighed for at besøge Hockey Hall, hvor man blandt andet kan se en nøjagtig kopi af ishockeyholdet Montreal Canadiens’ omklædningsrum. Mulighederne i byen er utallige.

Dag 3
Toronto. Byrundtur og Niagara Falls
Toronto er en smeltedigel af alverdens kulturer

I dag starter vi med at køre en kort byrundtur, inden vi sætter kursen mod syd. I dag skal vi nemlig også opleve det storslåede Niagara Falls, som er blandt verdens største og smukkeste vandfald. Niagara er navnet på to byer, én i USA og én i Canada, og på de tre enorme vandfald, der adskiller de to byer. Niagarafloden, som danner de mastodontiske vandfald, markerer også den naturlige grænse mellem den canadiske provins Ontario og den amerikanske stat New York. Faldene består af to væsentlige dele, som er delt af øen Goat Island: Horseshoe Falls på den canadiske side af grænsen og American Falls, som, ikke overraskende, ligger på den amerikanske side. Dertil kommer det mindre Bridal Veil Falls. Vandet fra faldene kommer fra de store søer Superior, Michigan, Huron, Erie og Ontario, som udgør den største samlede masse af ferskvand på jorden.

De overskydende vandmasser fra søerne har gennem årtusinder langsomt banet sig vej mod Atlanterhavet og skabt et enormt vandtryk ved Niagara, som i dag udnyttes til frembringelse af store mængder hydroelektricitet. De tre fald, American Falls, Bridal Veil Falls samt Horseshoe Falls, er i al deres vælde ubeskriveligt smukke. Vi skal på en sejltur med Hornblower Niagara Cruises, hvor vi kommer helt tæt på de enorme vandmasser (regnslag udleveres). Efter det betagende syn kører vi tilbage til Toronto, hvor resten af eftermiddagen/aftenen er på egen hånd.

Dag 4–6
Ombordstigning på toget og Tværs over Canada
Det første offentlige tog i Canada kørte i 1836

I dag er det tid til at gå ombord på toget, som skal være vores hjem de næste 4 dage. Vi bliver hentet tidligt på hotellet og kørt til Torontos hovedbanegård, hvorfra toget ruller ud med kurs vestpå. Indbyggerne i det, der dengang blev kaldt Ny Frankrig, bevægede sig fra sted til sted med skib, på slæde eller i hestetrukken drosche. Vejene var bumlede og mudrede og som oftest i meget dårlig stand. Om vinteren frøs floderne til, og det blev sværere at finde vej uden deres hjælpende hånd til navigationen. I det 19. århundrede begyndte konstruktionen af jernbanen, og i dens kølvand fulgte tusinder og atter tusinder af immigranter, som kom for at udforske og udvikle det øde og uspolerede land. Med den nye jernbane fik Canada helt andre målestoksforhold end tidligere. Dagsrejser blev ikke længere målt i få kilometer, men i hundredvis af kilometer, og byer voksede frem overalt – hovedsageligt beboet af europæere, som ville udforske Den Nye Verden. Heste blev erstattet af lokomotiver, og pludselig var alt muligt. Det var intet mindre end et vendepunkt i den canadiske historie, da det første offentlige tog kørte mellem Saint-Jean-sur-Richelieu nær Montréal og Portage La Prairie ved Winnipeg i 1836. Dette blev startskuddet til et enormt boom i Canadas økonomi.

Togene bragte mennesker og varer vidt omkring på kontinentet. Byer voksede op ved stationerne, og fabrikker skød op i byer som Montréal, Toronto og Vancouver. Canada sydede af energi! I 1871 tilsluttede provinsen British Columbia sig konføderationen Canada, men med et enkelt forbehold: Man krævede en transkontinental jernbane, som skulle opføres inden for 10 år. Jernbanen skulle forbinde det østlige og det vestlige Canada. I 1886 krydsede det første tog hele Canada, fra Dalhousie Station i Montréal til Port Moody, 20 kilometer fra den lille by Granville, som senere blev til Vancouver. I det følgende år byggede man den første togstation i Vancouver, der som en følge heraf hurtigt blev Canadas førende havneby. Da England og Frankrig erklærede krig mod Tyskland den 3. september 1939, fulgte Canada trop blot en uge senere – mere end to år før USA’s indtræden i anden verdenskrig. På samme måde som under første verdenskrig var Pier 21 i Halifax mellemstation for soldater, som skulle udskibes til Europa, og for tusindvis af immigranter, som strømmede ind i landet under og efter krigen. Herfra gik de om bord på togene, som bragte dem til en bred vifte af destinationer over hele landet.

Vi har pladser på Sleeper Plus Class – du kan se mere om toget på https://www.viarail.ca/en/explore-our-destinations/trains/rockies-and-pacific/toronto-vancouver-canadian/classes-and-services#sleeper-plus

Dag 7
Ankomst til Jasper, Rocky Mountains
Geden er en firemavedrøvtygger

Tidligt om morgenen kører vi gennem provinshovedstaden i Alberta, Edmonton, på vores vej mod The Rockies. Efter den fantastiske togrejse fra det fjerne vesten når vi nu frem til Jasper Nationalpark. Vores eventyr i et af verdens måske smukkeste bjergområder er i gang.

Efter ankomsten til Jasper skifter vi transportmiddel og tager i bus på en sightseeingtur, som omfatter søerne Pyramide og Patricia samt Maligne Canyon. Maligne Canyon er Jaspers dybeste kløft og samtidig en del af det, der muligvis er Nordamerikas største flodsystem under jordens overflade.

Så er det tid til at blive indlogeret på hotel. Vi overnatter i Jasper og kan glæde os til de næste dages oplevelser.

Dag 8
Jasper – Banff
Byen Banff ligger smukt oppe i bjergene

Vi kører sydpå ad den pittoreske Icefields Parkway – en af Canadas mest kendte og naturskønne bjergveje, opkaldt efter de enorme isområder, der præger The Rockies. Undervejs ser vi de mægtige Athabasca-vandfald. Vi gør holdt undervejs for at nyde de mageløse udsigter og for at tage en køretur med en specialbygget “snekaret” på den mægtige Athabasca-gletsjer (ikke inkluderet i rejsens pris). Vi fortsætter videre mod Banff og The Rockies’ måske flotteste syn, Lake Louise, en smaragdgrøn sø omkranset af grønne skove, bjerge med snedækkede tinder og Victoria-gletsjeren. Først på aftenen ankommer vi til Banff, hvor vi overnatter.

Dag 9
Banff Nationalpark
Bjergtinder, skove og klare søer i Banff Nationalpark

I dag kører vi til Banff Nationalpark fra byen Banff, som kun har ca. 7.800 faste indbyggere. Området omkring Banff og vejen nordpå mod Jasper, Lake Louise, Yoho og Kootenay regnes blandt mange globetrottere som noget af den mest imponerende natur på kloden, takket være den store mosaik af gletsjere, varme kilder, snedækkede bjergtinder, skove, fossende floder, vandfald, grønne enge og klare søer. Kort sagt skal vi i dag ud på en tur med enestående variationer, som man ikke kan få nok af. Og så skal vi naturligvis også tage et godt kig på Banff by med det fantastiske jernbanehotel. Hvis vejret arter sig, tager vi med gondolen op ad Sulphur Mountain og nyder den imponerende udsigt over Banff.

Dag 10
Rocky Mountains – Kamloops
Der bor flere forskellige bjørne i Banff Nationalpark

I dag kører vi igennem det navnkundige Continental Divide og krydser bjergpasset Kicking Horse Pass på vores vej ind i Yoho Nationalpark. ’Yoho’ er Cree-indianernes udtryk for ærefrygt, og navnet giver hurtigt mening, når man bevæger sig ind i den forunderlige park. Vi skal blandt andet se den smukke sø Emerald Lake (smaragdsøen), som ikke overraskende har en karakteristiske grøn farve. Vi fortsætter gennem endnu to nationalparker, nemlig Glacier Nationalpark og Mount Revelstoke National Park, med tunneler, gletsjere, snedækkede bjergtinder og hårnålesving. Hvis vi er heldige, ser vi bjørne, som mæsker sig i de nyudsprungne mælkebøtteblomster på de nu grønne skiløjper (om foråret). Om efteråret kan vi være heldige at se bjørnene spise bær. Vi overnatter i byen Kamloops.

Dag 11
Gennem Okanagan Valley til Vancouver
Vingård i Okanagan Valley

I dag slutter vores fantastiske rejse gennem ”The Canadian Rockies” og nogle af verdens ypperligste nationalparker. Vi kører ad en af verdens absolut smukkeste motorveje, The Trans-Canada Highway. Dagens etape bringer os gennem Okanagan-dalen, et af de kendteste vindistrikter i Canada, der efter sigende kan konkurrere med de californiske vinområder. Her er store søer omgivet af vinmarker og bjergtinder – naturscenerier, der tager pusten fra de fleste. Vi stopper ved en af de mange vingårde, hvor vi får en rundvisning og smager på de ædle druer.

Om aftenen ankommer vi til Vancouver på Canadas Stillehavskyst. Her bliver vi indlogeret på et hotel.

Dag 12
Vancouver. Byrundtur og tid på egen hånd

Downtown Vancouver ligger på en lille halvø omgivet af Burrad Inlet, English Bay og False Bay, og i baggrunden ses de smukke, sneklædte bjergtinder, der er så karakteristiske for byen. Vand til de fleste sider betyder også havn, og Vancouver har da også det mest trafikerede havneanlæg på Nordamerikas kyst.

Vancouver var i øvrigt vært for vinter-OL i 2010.

Her i Vancouver ligger Stanley Park, der er opkaldt efter den canadiske generalguvernør Lord Stanley. Parken dækker et område på mere end 1.000 hektar og er dermed større end Central Park i New York. Byens hyggelige gamle bydel kaldes Gastown og er spækket med victorianske bygninger og mange moderne (og billige) forretninger.

Efter morgenmaden begiver vi os ud på en formiddagsbytur til fods, ledet af rejselederen, hvor vi ser de seværdigheder, som ligger i gåafstand fra vores hotel.

Eftermiddagen er afsat til, at du på egen hånd kan gå på opdagelse i byens gader. Se for eksempel Stanley Park og besøg det prisbelønnede Vancouver Aquarium, som giver en flot introduktion til den maritime verden. Her kan du se mere end 8.000 forskellige havdyr fra Stillehavet. I parken kan man endvidere opleve et arktisk eventyr, en dampende varm amazon-safari eller en rejse til bunden af Stillehavet. En anden mulighed er Det Antropologiske Museum med en enestående udstilling af kunst af nordvestkystens oprindelige folkeslag, tårnhøje totempæle og sirlige udskæringer i guld og sølv. Derudover står rejselederen selvfølgelig til rådighed med gode råd og ideer.

Dag 13
Vancouver og hjemrejse

Alt efter hvad tid vi skal flyve hjem, vil formiddagen være til fri disposition, og først på eftermiddagen bliver vi hentet i bus og kører på en byrundtur, hvor vi ser de seværdigheder, vi ikke nåede i går.

Sidst på eftermiddagen kører vi til lufthavnen, hvor flyet hjem mod Danmark venter.

Dag 14
Ankomst til Danmark

Om VIA Rail

På rejsens dag 3-7 kører vi med det canadiske togselskab VIA Rail. For at gøre rejsen behagelig for alle passagerer anbefaler vi, at man begrænser bagage, der medtages i passagervognene, til det nødvendige for selve rejsen. Yderligere bagage kan indskrives i togets bagagevogn ved ombordstigning og udleveres ved ankomsten til Jasper. Kufferter, der medtages om bord, må højst måle 66 x 46 x 23 cm og veje 23 kg.

Sovemuligheder om bord

Rejsens pris inkluderer overnatning på liggeplads (”berth”). Her omdannes sæderne ved sengetid to og to til henholdsvis over- og underkøje med et tæt gardin foran. Om morgenen ændres køjerne igen til to brede sæder. Der er kun to sæder på hver side af midtergangen. Alle vogne har fælles bad og toilet på gangen. Det er også muligt at købe privat kupé til en, to eller flere personer. Disse kupéer har håndvask og eget toilet.

Måltider om bord

Der er fuld forplejning om bord, dog skal man selv betale for drikkevarer. Der er en afslappet stil i spisevognen, og det er ikke nødvendigt at skifte til mere elegant tøj til måltiderne. Morgenmaden består af toast, wienerbrød o.l., mens frokost og middag byder på supper og valg mellem 3-4 forskellige hovedretter. Til alle måltider serveres kaffe eller te.

Morgenmaden serveres mellem kl. 7 og 10. Der kan være lidt ventetid for en plads. Frokost og middag serveres normalt ved 3 ”seatings”. Rejselederen vil ved indtjekning forsøge at få gruppen samlet den første aften, men dette kan dog ikke garanteres. Bemærk i øvrigt, at der på hele rejsen er mulighed for kaffe, te eller vand samt frugt og snacks uden beregning.

Telefon- og internetforbindelse

De fleste passagerer vil gerne have en rolig togrejse. Derfor henstilles der til, at man på toget ikke generer medrejsende ved unødig og høj brug af mobiltelefoner, musikafspillere o.l. Brug høretelefoner ved afspilning af musik, og sæt telefonen på lav ringestyrke.

Der er ikke telefonforbindelse på hele strækningen. Trådløs internetforbindelse (WiFi) er en mulighed på stationerne Winnipeg og Edmonton. Spørg rejselederen.

Rygning om bord

Det er ikke tilladt at ryge på toget. Rygere bedes ryge uden for toget, når det standser. Der henstilles til, at man kun ryger på steder, hvor det er tilladt uden for toget. Toget gør følgende stop undervejs: Capreol, Hornepayne, Sioux Lookout, Winnipeg, Saskatoon og Edmonton.
Det første offentlige tog i Canada kørte i 1836

Alkohol om bord

Man kan købe alkohol om bord, og salget foregår i henhold til lovgivningen i den provins, hvor toget befinder sig. Det gælder også barens åbningstider. Alkohol, der ikke er købt om bord på toget, må kun nydes i den private sovekupé. Provinslovene forbyder indtagelse af alkohol, man selv har indkøbt, alle andre steder på toget.

Du kan læse mere på www.viarail.ca/en/trains/rockiesandpacific/toronto-vancouver-canadian

Gletsjertur med Ice Explorer

Gletsjertur med Ice Explorer  Ice Explorer er et specialbygget gletsjerkøretøj, som kører ud på Columbia Icefield, der visse steder er lige så tyk, som Eiffeltårnet er højt.

Pris: 448,- DKK

Sejltur på Maligne Lake

Maligne Lake er den største gletsjersø i Jasper Nationalpark og et af de smukkeste steder i de canadiske Rocky Mountains, med udsigt til sneklædte bjergtoppe.

Pris: 448,- DKK

Prisinformation

Rejsens pris

Fra kr. 29.998,– pr. person i delt dobbeltværelse.
Se priser for alle afrejsedatoer

Tillæg for enkeltværelse
6.598,–
Tillæg for privat kupe

På toget er der mulighed for at tilkøbe privat kupé til 1, 2 eller flere personer. Disse kupéer har håndvask og eget toilet.

Pris fra 5 648,- dkk pr. person

Man sidder to og to i toget, og ved sengetid omdannes disse til henholdsvis over- og underkøje. Ønsker man en underkøje (lower berth) på toget, vil det alt efter tilgængelighed være muligt at købe https://www.viarail.ca/en/resources/couchette-en

Pris fra 1 448,- dkk pr. person

Privat kupé eller underkøje (lower berth) på toget er på forespørgsel, og afhænger af plads, hvorfor vi desværre ikke kan garantere ledig plads.

Prisen inkluderer
  • Dansk rejseleder
  • Fly København – Toronto og Vancouver – København
  • Udflugter jf. program
  • Indkvartering i delt dobbeltværelse
  • Indkvartering i sengemiljø på togturen
  • Morgenmad dagligt
  • Helpension på toget
  • Skatter og afgifter
Prisen inkluderer ikke
  • Sygdomsafbestillingsforsikring 6 % af rejsens pris. 
  • Gouda Årsrejseforsikring eller Seniorrejseforsikring. 
  • Eventuelle ekstra arrangementer 
  • Udflugt Gletsjertur med Ice Explorer
  • Tillæg for enkeltværelse
  • Tillæg for privat kupe eller Lower Berth
  • Drikkevarer
  • Drikkepenge (50-75 CAD pr. pers.)
  • Personlige fornødenheder
  • Ekspeditionsgebyr kr. 130,- pr. faktura
  • Alt ikke nævnt under “Prisen inkluderer”

Praktiske oplysninger

Rejsen er underlagt Albatros Travels almindelige bestemmelser, som deltagerne forudsættes at være bekendt med.

Oplysninger om rejsen

Krav til rejsedeltagerne

På denne rejse er det en forudsætning, at man er i almindelig god fysisk form og kan bevæge sig ved egen hjælp, da vi skal besøge nationalparker med kuperet terræn. Derudover er der en del transport i busser og tog med flere daglige af- og påstigninger. Rejsen er derfor ikke egnet for personer, som er dårligt gående eller anvender rollator eller kørestol.

Bagage

Det er en god ide at medbringe en mindre rygsæk eller taske til dagsture/udflugter og rejsedage, hvor du oftest ikke ser din bagage igen før om aftenen. Det er ikke nødvendigt at medbringe håndklæde.

Medbring gerne

I Canada kan der, uanset årstid, være køligt, så det er en god idé at pakke varmt tøj til dagene i bjergene. 
Medbring også gode sko, du kan vandre i.

Deltagerantal

Denne rejse kræver et deltagerantal på minimum 20 personer. Hvis dette antal ikke nås, forbeholder vi os retten til at annullere rejsen – dette vil typisk ske senest 4-6 uger før planlagt afrejsedato. I henhold til Lov om Pakkerejser § 20 stk. 1 og stk. 3 er vi som rejsearrangør ikke erstatningsansvarlige for eventuelle tab, man som kunde måtte blive påført som følge af annulleringen. Vi er alene forpligtede til at refundere rejsens pris.

Mere om Canada

Her kan du få mere at vide om Canada: www.albatros-travel.dk/destinationer/nordamerika/canada 
Læs blandt andet om klima og vejr, tidsforskel, drikkepenge og se om du skal have visum eller vaccineres.

Før afrejse

eTA - indrejsetilladelse til Canada

Kommer du med fly til Canada, skal du senest 72 timer før afrejse søge om indrejsetilladelse på 
https://onlineservices-servicesenligne.cic.gc.ca/eta/welcome   

Her får du en forhåndsgodkendelse til indrejse og et nummer, som du skal printe eller skrive ned og 
medbringe på rejsen, da lufthavnsmyndigheder i Danmark og Canada kan kræve at se det. Det koster et 
mindre beløb – $7 CAD – som betales med kreditkort. Godkendelsen gælder i 5 år, eller til dit pas udløber, 
hvis dette sker inden for de 5 år. 

Hvis du rejser sammen med børn, som ikke er dine egne, eller hvis du og dine børn ikke har samme 
efternavn, skal du ud over eTA-tilladelsen have en særlig tilladelse. Se mere på 
http://www.cic.gc.ca/english/visit/minors.asp

Praktisk information om togrejsen

Bagageforhold ombord

Pladsen ombord på toget er begrænset, og for at gøre rejsen så komfortabel som muligt, er det derfor kun tilladt, at medbringe 1 stk. håndbagage og 1 kuffert med maksimal-målene 66x46x23 cm i kupévognene. Øvrig bagage bliver indskrevet i bagagevognen ved afgang, og udleveres ved ankomst til Jasper. Det er ikke muligt, at få adgang til indskrevet bagage undervejs på togrejsen. Den maksimale vægt er fastsat til 23 kg.

For at gøre rejsen så behagelig som muligt, anbefaler vi at man i kupévognen kun medtager en let sports-/rejsetaske, kun indeholdende det fornødne til togturen.

Sovemuligheder ombord

Man sidder sammen to og to, og for de som har valgt overnatning på liggeplads (”berth” og ved sengetid omdannes sæderne til henholdsvis over- og underkøje, hvor det bag et tæt gardin er muligt, at få en god nats søvn.
Om morgenen ændres køjerne igen til to brede sæder, hvorfra man gennem de store vinduer kan nyde udsigten.
Der er kun 2 sæder på hver side af midtergangen, og alle vogne har fælles bad og toilet på gangen.
Det er muligt, at købe privat kupé til 1, 2 eller flere personer. Disse kupéer har håndvask og eget toilet.

Spisning ombord

Der er fuld forplejning ombord. Man skal dog selv betale for drikkevarer.
Der er en afslappet stil i spisevognen, og det er således ikke nødvendigt, at klæde om til måltiderne.

Maden er internationalt præget, og til morgenmad kan der normalt vælges mellem 4 forskellige retter, mens frokost og middag byder på supper og valg af mellem 3-4 forskellige hovedretter. Til alle måltider serveres kaffe eller the.
Morgenmaden serveres mellem kl. 7-10. Frokost og middag serveres normalt ved 3 ”seatings”. Rejselederen vil ved indcheckning forsøge at få gruppen samlet den første aften, men dette kan dog ikke garanteres.

Der vil på hele rejsen være mulighed for kaffe, the eller vand, samt frugt og snack uden beregning.

Rygning ombord

Det er ikke tilladt at ryge på toget. Rygere bedes ryge uden for toget, når det standser. Der henstilles til, at man kun ryger på steder hvor det er tillagt, uden for toget. Toget gør som minimum stop i Capreol, Hornepayne, Sioux Lookout, Winnipeg, Saskatoon og Edmonton.
Bemærk venligst, at stoppene oftest er forholdsvis korte. Længden af det enkelte stop annonceres af togpersonalet umiddelbart inden standsning.

Alkohol ombord

Man kan købe alkohol ombord, og salget foregår i henhold til lovgivningen i den provins toget befinder sig. Det gælder også barens åbningstider.
Alkohol der ikke er købt ombord, må kun nydes i den private sovekupé. Provinslovene forbyder indtagelse af alkohol man selv har indkøbt, alle andre steder på toget.

Telefon- og internetforbindelse

De fleste passagerer vil gerne have en rolig togrejse. Derfor henstilles der til, at man på toget ikke generer medrejsende ved unødig og høj brug af mobiltelefoner, musikafspillere o.l. Brug høretelefoner ved afspilning af musik, og sæt telefonen på lydløs eller lav ringestyrke. 

Vi gør opmærksom på, at der ikke kan forventes dækning for mobiltelefon på store dele af strækningen.

På de større stationer undervejs, findes der trådløst internet i stationsbygningen. Der er ikke internetforbindelse ombord på toget. 

Vær i øvrigt opmærksom på, at anvendelse af dit danske telefonabonnement i Canada kan indebære ekstra gebyrer. I din smartphone eller tablet, kan du under indstillinger slå data rooming fra i udlandet.

Elektricitet

I kahytterne (ikke ved liggepladserne/berth) findes 120v/60Hz-stikkontakt til feks. Opladere. Stikket der skal anvendes er samme stik som anvendes i Canada i øvrigt. Husk at medbringe adapterstik.

Tidszoner

I løbet af togturen skal urene 2 gange stilles 1 time tilbage. Dette annonceres af personalet ombord på toget.

Generelle forhold

Rejsens krav til fysisk formåen

Som hovedregel gælder det, at alle rejsedeltagere skal være selvhjulpne. Samtidig skal vi understrege, at vores rejser generelt ikke er egnede for gangbesværede. Selv på bus- og togrejser samt krydstogter vil der ofte være behov for at gå til og fra seværdigheder. På mange af vores kulturrejser vil blot en dags samlede besøg ved seværdigheder osv. nemt overstige 5 kilometers gang.

Rejseforsikring

Alle deltagere i Albatros Travels rejser skal tegne en rejseforsikring, der som minimum dækker udgifter til sygdomsbehandling og hjemtransport.  Da den offentlige sygesikring ikke længere kan bruges som rejseforsikring, er det en forudsætning for deltagelse i vores rejser, at du har tegnet en rejseforsikring. Vi anbefaler, at forsikringen også indeholder en bagagedækning i tilfælde af beskadigelse eller bortkomst af bagage.

Gouda Rejseforsikring

Albatros Travel kan hjælpe dig med at tegne en forsikring gennem Gouda Rejseforsikring, som kan tilbyde en forsikring, der passer lige til din rejse.

Bemærk, at hvis du rejser uden for Europa, er fyldt 70 år eller lider af kroniske sygdomme, skal du udfylde en helbredserklæring. Gouda anbefaler, at du udfylder denne sammen med din egen læge. Helbredserklæringen fås hos Albatros Travel og indsendes til Gouda. Du er først forsikret, når du har modtaget forhåndstilsagnet fra Gouda.

Er du forsikret hos et andet selskab, kan der gælde andre regler – se din police eller spørg dit forsikringsselskab. Det er den rejsendes eget ansvar, at den tegnede forsikring indeholder den fornødne dækning.

Albatros Travels rejseledere og guider

På Albatros Travels grupperejser vil turen være ledet af en dansk rejseleder, der enten møder gruppen i lufthavnen inden afrejse eller ved ankomst til destinationen. På busrejser møder I rejselederene på et af bussens første påstigningssteder. Det vil fremgå af afrejsepapirerne, hvor gruppen møder sin rejseleder.

På Albatros Travels individuelle rejser vil I blive mødt af en engelsktalende lokal guide på destinationen, ligesom det vil være engelsktalende lokale guider, der leder de udflugter, der indgår i rejsen.

Enkelte af vores rejser er uden lokal guide, dette vil i så fald tydeligt fremgå af programmet. Alle vores guider og rejseledere er erfarne, veluddannede og nøje udvalgt af Albatros Travel.

Drikkepenge

På vores rejser kommer du i kontakt med hverdagslivet og dets skikke. Der kan være forhold, du ikke synes om eller ikke er vant til, som for eksempel skikken med drikkepenge. I mange lande er drikkepengesystemet mere organiseret, end vi som danskere er vant til, og der er en forventning om, at lokalguider og chauffører i løbet af rejsen modtager en vis sum drikkepenge, da lønnen i servicebranchen ofte er afstemt derefter. Vi angiver et beløb i vores rejseprogram, således at du hjemmefra kan tage højde for dette. Rejsens pris inkluderer ikke drikkepenge, da det er et individuelt anliggende, og drikkepengesystemet er en del af den kultur, man vælger at besøge, og som man derfor bør respektere. For en god ordens skyld må vi understrege, at drikkepenge naturligvis er frivillige.

Tillæg for enkeltværelse og -kahyt

De oplyste priser på vores rejser er baseret på 2 personer, der rejser sammen og bor i delt dobbeltværelse eller dobbeltkahyt. For vores gæster, som rejser alene, vil der være et tillæg for enkeltværelse og/eller -kahyt. Tillægget er en afspejling af det prisniveau, vi som rejsearrangør bliver mødt med, når vi opkøber værelser og kahytter hos vores underleverandører. Et enkeltværelse vil altid være forholdsvis dyrere pr. person end et dobbeltværelse. Dette er et vilkår, der har været gældende inden for rejsebranchen i mange år og er således at betragte som kutyme.
Tillægget vil altid fremgå af vores materiale.

Pas

Vær opmærksom på, at dit pas skal være gyldigt i mindst 6 måneder efter hjemkomst fra destinationen. Dette krav gælder for alle vores rejser, uanset at enkelte lande måtte kræve kortere gyldighed. At vi som rejsearrangør stiller dette 6-måneders gyldighedskrav, er for at undgå situationer, hvor et lands gyldighedskrav måtte blive ændret fra bestilling af rejsen og frem til afrejse.

Rejser med mindreårige

Hvis du skal rejse sammen med børn, som ikke er dine egne (fx børnebørn), eller hvis du og dine børn ikke har samme efternavn, kan nogle lande nægte jer indrejse. Det kan derfor være nødvendigt at medbringe en fødsels- og navneattest eller en fødsels- og dåbsattest på engelsk og en underskrevet erklæring, der tillader den mindreårige at rejse i selskab med en navngivet voksen. Husk også at tjekke reglerne for dokumenternes gyldighed – dvs. hvornår de skal være udstedt ift. afrejsedato, hvordan de skal være stemplet osv.

USA er et af de lande, som har ovenstående krav, men der findes ikke nogen endegyldig liste over, hvilke andre lande det gælder. Derfor anbefaler vi dig at kontakte den nærmeste ambassade eller konsulat for det land, du skal rejse til, for at få oplyst reglerne.

Placering i flyet

Vi skal gøre opmærksom på, at det er luftfartsselskabet, som suverænt står for fordelingen af sæder i flyet.

Placering i bussen

På busrejser kan du reservere en bestemt siddeplads i bussen, hvoraf nogle kræver en merbetaling. De pladser, der ikke er reserveret, fordeles efter først-til-mølle-princippet.

På rejser med fly foregår transporten på destinationen ofte også med bus. Her kan man ikke reservere en fast plads i bussen, og det er heller ikke muligt at købe en bestemt plads inden rejsens start. Det er selvfølgelig muligt at aftale rokeringer undervejs på rejsen, så alle på skift kommer til at sidde foran såvel som bag i bussen.

Forplejning om bord på flyet

På de fleste af vores rejser benytter vi rutefly. På de europæiske ruter har du som regel mulighed for at købe forskellige drikkevarer og for eksempel en sandwich. Nogle få selskaber serverer vand, juice, kaffe eller te gratis. På de lange oversøiske ruter er maden inkluderet, hos nogle få selskaber også drikkevarer.

Ønsker du vin, øl og spiritus, skal du som regel selv betale for det. Servicen om bord varierer meget fra selskab til selskab og ændres jævnligt, så vi kan desværre ikke give mere præcise oplysninger inden rejsen.

Specialkost

På flyrejser skal specialkost som eksempelvis diabetes- eller vegetarmad bestilles senest 45 dage inden afrejse. Bemærk, at nogle luftfartsselskaber kræver betaling for specialkost. Vi viderebringer altid ønsker om specialkost på flyrejsen til flyselskabet, men kan ikke garantere den. På busrejser kan vi desværre ikke tilbyde specialkost.

Som udgangspunkt har vi på vores rejser ikke mulighed for at tilbyde specialkost, da der på mange af vores rejser er inkluderet fælles måltider, hvor menuen er bestemt og bestilt på forhånd. Man må derfor forvente at skulle spise samme mad som de øvrige deltagere på rejsen. Vi noterer og viderebringer gerne ønsker om specialkost eller information om allergier, men vi har desværre ikke mulighed for at garantere, at man kan få serveret særlige måltider, eller at der kan tages særlige hensyn ved allergi.

Forbehold/ændringer

Der tages forbehold for ændringer i programmet. Albatros Travel og vores lokale samarbejdspartnere tilstræber altid at afvikle rejsen nøje i henhold til programmet, men det kan af hensyn til seværdighedernes åbningstider eller praktiske omstændigheder være nødvendigt at gennemføre ruten i en anden rækkefølge end anført. Derudover kan programpunkter risikere at udgå på grund af force majeure-situationer som vejrforhold, vejforhold eller forsinkede flyafgange.

Endelig skal vi gøre opmærksom på, at alle rejser løbende revideres og søges forbedret på baggrund af de tilbagemeldinger, vi modtager efter hver rejse. Revidering af rejsen vil derfor medføre, at der kan være opstået ændringer i programmet, fra den blev købt, til afrejsen finder sted. Inden afrejse vil alle deltagere modtage det senest opdaterede program, der har til hensigt at tjene kundernes bedste og sikre den mest smidige afvikling af rejsen.

Rejsen sælges som en hel "pakke", og det vil ikke være muligt at refundere de dele af pakken, der evt. ikke benyttes.

Lignende rejser

20CARTR01BDK0305